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content/projets/_index.md

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+title: Sujets en cours
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+Actions et sujets de travail par l'association.
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content/projets/rd316/index.md

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+title: Liaison cyclable entre la Gare et Gailloncel le long de la RD 316
+date: 2024-08-11
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+C'est le premier projet d'aménagement cyclable majeur que l'agglo Seine-Eure mène sur le bassin de vie de Gaillon-Aubevoye.
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+L'agglo souhaite sécuriser un peu plus de 2 km de route avec une voie verte entre le rond point des pompiers et la gare SNCF.
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+VMEMS participe activement à la phase de plannification et soumets ses réflexions aux concepteurs. 
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+De nombreux défis et problèmes se pose quand à l'ambition, le budget, le tracé et les aménagements. L'aménagement une fois réalisé sera t-il satisfaire les exigences de sécurités et de confort d'usage ?
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+Beaucoup d'interrogations et de nombreux points sont à éclaicir avec le maître d'ouvrage (ici la direction des mobilités de l'agglo).
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+## Enjeux
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+Ce premier itinéraire structurant permet de sécuriser un axe Nord-Sud à l'est de l'agglomération.
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+Cette infrastructure permet de relier plusieurs pôles :
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+- La [Gare SNCF Gaillon-Aubevoye](https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Gaillon_-_Aubevoye) sur la commune du Val-d'Hazey, une porte d'entrée majeure.
+- La zone industrielle de la bergerie à Gaillon
+- Le centre aquatique Aquaval
+- Le lycée André Malraux
+- Le centre-commercial de Gailloncel (Auchan)
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+Exemple de cas d'usage : Permettre aux usagers de Saint-Aubin-sur-Gaillon de rejoindre la gare en sécurité.
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+En terme de traffic sur la route départementale 316, en 2022 il est évalué à 15 000 véhicules par jour.
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+## Tracé
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+Voici la connaissance du trajet détaillé tel qu'envisagé par l'agglo avec les éléments que VMEMS posséde.
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+[Vous pouvez visualisez le tracé sur une carte Umap](https://umap.openstreetmap.fr/en/map/vmems-trace-rd316_1096926)
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+- En partant du centre commercial de Gailloncel (Auchan)
+- Traversé de la RD 6015 en direction de la Verte Bonne
+- Traversé de la RD 316 pour se placer sur le coté droit de la chaussé
+- Arrivé au niveau d'Aquaval, le centre aquatique
+- Le rond point d'Aquaval, serab
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+## Calendrier
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+- Le projet a été annoncé début 2023 dans le [plan vélo de l'agglo](https://www.agglo-seine-eure.fr/wp-content/uploads/2023/05/AggloSeineEure_Plan-velo-2023-2033.pdf) et par [voie de presse](https://actu.fr/normandie/louviers_27375/neuf-nouveaux-projets-de-voies-cyclables-dici-a-2029-dans-lagglo-seine-eure_60496714.html) fin 2023.
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+- En juillet 2024, la préfecture de région [décide de ne pas soumettre à évaluation environnementale le projet](https://www.normandie.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/d_gaillon_sc_signe.pdf). [Formulaire de déclaration du projet](https://www.normandie.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/cerfa_teledeclare-88.pdf).
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+- La validation des plans est prévu pour la fin 2024.
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+- Le début des travaux est prévu en 2025.
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+## Financements
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+- 271 951 €  [L'état via le prefet de région](https://www.seine-maritime.gouv.fr/Actualites/Plan-velo-l-Etat-soutient-17-nouveaux-projets-cyclables)
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content/projets/renovation-liaison-aubevoye-gaillon-Sarstedt/index.md

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 title: Rénovation de la rue Jean Moulin, rue de Sarstedt à Gaillon et la rue du général de Gaulle à Aubevoye
+date: 2024-08-11
+featured_image:
+    src: rue_general_de_gaulle_sud_renovation_md.jpg
+    caption: Vue sur la rue du général de Gaulle à Aubevoye qui vient d'être resurfacé.
+    alt: Vue d'une rue avec une partie de bitume fraichement rénové.
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+La direction de l'urbanisme de l'agglomération Seine-Eure réalise des travaux de rénovation de voirie de la rue Jean-Moulin à Gaillon, jusqu'à la rue du Général de Gaulle à Aubevoye
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+Ce qui a été réalisé :
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+### Rue Jean-Moulin
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+Du rond-point de la caisse d'épargne jusqu'à l'intersection avec la rue de Verdun : Ajout d'une bande double-sens-cyclable non protégé et non prioritaire.
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+### Rue ou route de Sarstedt
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+Ajout de 4 ralentisseurs type plateau, mais sans protections pour les cyclistes.
+Les automobilistes et les cyclistes ne sont pas égaux vis à vis des ralentiseurs, pire, ils peuvent être dangeureux, car leur pente lattérale peut-être glissante.
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+Pas de meilleure répartition de l'espace public, en effet **les piétons sont toujours contraints a un trottoir de seulement 75 cm au niveau de l'intersection avec le chemin de l'Orienne**.
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+La rue de Sarstedt et le passage vers aubevoye est un itinéraire stratégique et structurant car c'est la seule liaison directe entre Gaillon et Aubevoye.
+C'est le chemin privilégié par les cyclistes donc cette liaison doit être sécurisé.
+Nous avons été surpris de constater qu'aucun aménagements cyclables n'a été réalisé sur cette section. Comme l'indique la loi LOM (Article L228-2 du code de l'environnement).
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content/projets/stationnement-centre-gaillon/index.md

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 title: Contribution à la mise en place d'emplacement stationnement vélo dans le centre ville de Gaillon
+date: 2024-06-01
+featured_image:
+    src: vue_large_1.jpg
+    caption: Vue sur la rue du général de Gaulle à Gaillon au niveau de l'Église en regardant vers le sud-ouest
+    alt: Rue dépourvue de stationnement vélo adapté
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 À l'occassion d'une première réunion avec la mairie de Gaillon, Jean-Marc Rivoal nous a fait part de son projet d'installer des stationnements vélos dans le centre ville de sa commune.
@@ -14,19 +19,21 @@ Le but est de "pré-macher" le travail, de choisir les emplacements prioritaires
 d'indiquer à la commune les bonnes pratiques en matière d'installation de stationnements et enfin d'envisager une solution au long terme qui va au delà des plans initiaux de la commune.
 
 Vous pouvez retrouver le document produit par l'association :
-- [Proposition stationnements centre-ville Gaillon, format PDF]()
-- [Proposition stationnements centre-ville Gaillon, format HTML]()
+- [Proposition stationnements centre-ville Gaillon, format PDF](https://fichiers.vmems.fr/proposition_parking_gaillon/lettre_phase_1/lettre.pdf)
+- [Proposition stationnements centre-ville Gaillon, format HTML](https://fichiers.vmems.fr/proposition_parking_gaillon/lettre_phase_1/lettre.html)
 
-Les services urbanismes et d'aménagements ont trouvés très utiles ce document. Et, même si la majorité des emplacements ont été approuvés, certains emplacements ou proposition ont été retravaillés pour des raisons non-connues à ce jour.
+Les services urbanismes et d'aménagements ont trouvés très utiles ce document. Et, si la majorité des emplacements ont été approuvés, certains emplacements ont été changés pour des raisons non-connues à ce jour.
 
-La mode des pinces roues étant dépassé et [pour de bonnes raisons], c'est évidemment des modèles de type arceaux qui seront installés.
+[La mode des pinces roues étant dépassé](https://www.cc37.org/pourquoi-il-faut-proscrire-les-supports-de-type-pince-roues-ou-ratelier/), c'est évidemment des modèles de type arceaux qui seront installés.
 
 Cependant l'association a émit des réserves quand au modèle choisi. Le modèle adoubé par la mairie est un arceau compact monté sur un potelet de ville. Pour nous, ce n'est pas optimal en terme d'ergonomie usager.
 
-Nous préférons un modele qui possède un méplat ou partie horizontale qui permet se tenir en cas de besoin et offre d'avantage de point de contact et de stabilité lorsque le cadre d'un vélo repose sur celui ci.
+Nous préférons un modèle qui possède un méplat ou partie horizontale qui permet se tenir en cas de besoin et offre d'avantage de point de contact et de stabilité lorsque le cadre d'un vélo repose sur celui ci.
 De plus, il ne facilite pas l'usage double de l'arceau pour y mettre deux vélos.
 
-Ce modèle est certe une grande amélioration par rapport aux pinces roues auparavent installés par la mairie, mais la mairie rate l'ocassion de faire un tir 100% juste pour ces premiers vrais stationnements à Gaillon.
+**Ce modèle est tout de même une grande amélioration par rapport aux pinces roues** auparavent installés par la mairie, mais la mairie rate l'ocassion de faire un tir 100% juste pour ces premiers vrais stationnements à Gaillon.
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+![Un poteau avec arceaux](support_poteau_ovalie.jpg)
 
 En juillet 2024, la mairie nous précise que l'installation des premiers arceaux sera effectué courant du mois d'août 2024.