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true_content/posts/2021/10/change-me-525.md

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+date: '2021-10-31T18:11:02'
+li-id: 6860639253974523904
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_cop26-%C3%A0-glasgow-le-sommet-de-la-derni%C3%A8re-activity-6860639253974523904-EBdH
+title: CHANGE_ME 525
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+Glasgow est-il le sommet de la dernière chance pour limiter l'ampleur du réchauffement climatique, comme le titrent Les Echos ? Surement, penseront nombre de personnes qui se disent que la situation commence à sentir le roussi. Mais... un peu de plongée dans les archives montre que cette expression a été utilisée pour de nombreuses COP depuis au moins 2009, c'est à dire la COP 15 à Copenhague.
+
+En effet, cette dernière a aussi été qualifiée de "COP de la dernière chance" (https://lnkd.in/d8crrt68 ), tout comme Cancun en 2010 (https://lnkd.in/dZUBFP_d ), Durban en 2011 (https://lnkd.in/dFanGtrA ), Paris en 2015 (https://lnkd.in/dNg76R8S ) ou encore Marrakech en 2016 (https://lnkd.in/dp_yNYrR )...
+
+En fait, toutes les COP depuis celle de 1995 (la COP 1, qui s'est tenue en Allemagne, organisée par une certaine... Angela Merkel : https://lnkd.in/dMj9aU8X) auraient mérité ce superlatif. Car, dès cette année là, il était facile de comprendre que, avec l'inertie des sociétés humaines, et celle du système climatique, sans action immédiate nous ne pourrions pas éviter les ennuis. 
+
+Malheureusement la COP 26 n'est plus la COP de la dernière chance, du moins pour limiter la hausse à 1,5 °C ou même à 2°C. Pour ces deux objectifs il faudrait baisser les émissions de 5% à 8% par an dans les décennies à venir, c'est-à-dire - entre autres choses - délibérément accepter une récession du PIB "historique" de 4% à 6% par an (tous les ans) pour les décennies à venir (https://lnkd.in/gAthJhJ ). 
+
+Peut-être que cela arrivera. Mais la seule chose de certaine est que cela n'arrivera pas par une décision unanime dans l'enceinte des Nations Unies : c'est juste impossible. Ce lieu n'est pas fait pour montrer la direction au monde. Il ne sert qu'à entériner des décisions déjà prises par les pays pour des raisons domestiques. Il serait temps que la presse comprenne ce qu'est vraiment une COP !

true_content/posts/2021/10/change-me-526.md

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+date: '2021-10-30T10:47:47'
+li-id: 6860165318917021696
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_the-water-used-to-be-up-to-your-armpits-activity-6860165318917021696-QKCG
+title: CHANGE_ME 526
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+
+Un des lacs turcs (le lac Tuz) a récemment "fait l'actualité"... parce que ce n'est plus un lac (il est complètement à sec).
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+En fait, c'est malheureusement le point d'orgue d'un processus plus large qui a vu les lacs turcs s'assécher progressivement sur les 50 dernières années, avec un effet d'amplification qui est le suivant : à cause du réchauffement climatique, il pleut moins et l'évaporation augmente. Les lacs sont d'une part moins alimentés, et par ailleurs plus prélevés, à la fois par l'évaporation, et par l'irrigation qui augmente aussi pour compenser la baisse des précipitations sur les surfaces cultivables.
+
+La Turquie a par ailleurs connu un épisode caniculaire sévère cet été (avec des feux de forêts inédits), qui a suffisamment amplifié ce processus pour mettre à sec le 2è lac du pays, d'où "l'actu". En fait ce n'est pas une "actu" au sens où c'est "nors norme". C'est malheureusement la nouvelle norme. 
+
+L'adaptation du Proche et de Moyen Orient à la sécheresse croissante (https://lnkd.in/dt4kZjdf ) risque fort de ne pas vraiment en être une au sens où "on fait ce qu'il faut et tout se passe bien". Le stress alimentaire qui en découlera va provoquer de nouveaux remous, à la fois sur place et chez nous. 
+
+Espérons que Glasgow sera aussi (et avant tout) l'occasion de se remettre les yeux en face des trous, et de comprendre que l'ordre des priorités du monde de demain ne sera plus celui du monde d'hier. Pour le moment, nous n'y sommes pas vraiment.

true_content/posts/2021/10/change-me-527.md

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+date: '2021-10-29T17:13:48'
+li-id: 6859900072381964288
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_d%C3%A9couvrez-les-%C3%A9v%C3%A9nements-de-carbone-4-%C3%A0-la-activity-6859900072381964288-V9JT
+title: CHANGE_ME 527
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+
+Carbone 4 sera présent à Glasgow, à la fois physiquement et virtuellement, pour y présenter la Net Zero Initiative (https://lnkd.in/db7JzB2q ), sur le Pavillon France et sur le Pavillon de l'Union Européenne (un Pavillon est le nom consacré pour le stand officiel).
+
+C'est un signe encourageant pour la reconnaissance de ce référentiel, alors que la "bataille" autour de la notion de neutralité reste vive. L'enjeu est évidemment d'éviter d'accoucher d'un cadre mondial qui favorise le greenwashing.

true_content/posts/2021/10/change-me-528.md

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+date: '2021-10-29T09:36:58'
+li-id: 6859785110091268096
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_le-monde-sans-fin-activity-6859785110091268096-i-Dw
+title: CHANGE_ME 528
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+
+Après 2 ans de gestation, Christophe Blain et votre serviteur sont heureux de vous annoncer la naissance du "Monde sans Fin" à la maternité Dargaud. L'accouchement s'est déroulé presque sans douleur et le bébé de 1,4 kg se porte bien.
+
+Le titre de cet album aurait éventuellement pu être "tout ce que vous avez toujours voulu savoir sur le climat et l'énergie sans avoir jamais eu le courage de vous y attaquer". Nous espérons que la forme - les images, c'est quand même plus digeste que les mots, surtout quand elles sont issues du talent de Christophe - et l'humour - que nous avons privilégié partout où c'était possible, et même parfois quand ca ne l'était pas - permettra au propos de s'aventurer en dehors de la sphère des initié(e)s. 
+
+Bonne lecture pour celles et ceux qui s'y risqueront !
+
+NB1 : au risque de me répéter, si vous pouvez vous procurer ces images en couleurs en évitant les gafa, je ne m'en plaindrai pas, on va dire :)

true_content/posts/2021/10/change-me-529.md

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+date: '2021-10-28T18:27:39'
+li-id: 6859556270790201344
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_opinion-climat-ne-soyons-pas-des-tartuffe-activity-6859556270790201344-6buN
+title: CHANGE_ME 529
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+A l'occasion de la condamnation de l'Etat français dans le cadre de l'Affaire du Siècle, Antoine Foucher rappelle dans une tribune publiée dans Les Echos que le vrai marqueur de notre "niveau de vie" n'est pas les émissions territoriales de la France, mais son empreinte carbone.
+
+Or cette dernière a fortement augmenté de 1990 à 2010, dans la foulée de l'augmentation de la consommation française. Dans cette empreinte il y a des émissions importées, qui ne font l'objet d'aucun engagement de notre pays. Par ailleurs, elles vont avec un alourdissement de notre déficit commercial. 
+
+Si nous arrivions à relocaliser une partie de la fabrication en France, avec une énergie moins carbonée que celle de l'ancien pays de fabrication, nous gagnerions sur le plan de l'empreinte carbone et sur celui de la balance commerciale. 
+
+Une telle relocalisation peut parfaitement se marier avec de la sobriété : nous consommons moins, proportionnellement plus local. Un exemple parmi d'autres serait d'arrêter d'acheter des voitures importées (c'est le cas de beaucoup de modèles) pour acheter des vélos électriques que nous nous mettrions à fabriquer en France (ainsi que les pièces à l'amont : cadres, jantes, dérailleurs...).
+
+Du reste, dans ses scénarios publiés récemment, RTE explore la voie d'une "réindustrialisation profonde" du pays. La production électrique devrait être plus importante, mais si elle est bien décarbonée l'empreinte du pays baisse plus vite que dans le scénario de référence.
+
+Il serait donc souhaitable que désormais chaque politique publique "pour le climat" regarde les choses à la fois sous l'angle des émissions domestiques et sous l'angle de l'empreinte carbone.

true_content/posts/2021/10/change-me-530.md

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+date: '2021-10-28T09:04:54'
+li-id: 6859414649356468224
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_medias-en-seine-une-esp%C3%A8ce-de-festival-activity-6859414649356468224-2JwI
+title: CHANGE_ME 530
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+Medias en Seine, une espèce de "festival" consacré aux medias, et qui a eu lieu le 12 octobre dernier, avait organisé en ouverture une "discussion" entre plusieurs patrons de rédaction (TF1, Les Echos, l'AFP) et votre serviteur : https://lnkd.in/dndkcXEe
+
+Le thème de la "table ronde" était : "Climat, biodiversité : un défi systémique pour les grandes rédactions d'information". J'ai été autorisé à faire 10 minutes d'exposé introductif sur le défi énergie climat (rien que du très classique), suivi d'une discussion sur le thème "comment les rédactions s'emparent du problème". 
+
+C'est dans ce cadre que j'ai évoqué "7 péchés environnementaux des medias" (remis en commentaire) en proposant à mes interlocuteurs de réagir sur le sujet.
+
+En une heure nous n'avons fait qu'effleurer le sujet. Il faudrait y revenir !

true_content/posts/2021/10/change-me-531.md

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+date: '2021-10-27T16:22:26'
+li-id: 6859162370594365442
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_quand-le-r%C3%A9chauffement-climatique-se-traduit-activity-6859162370594365442-biZ2
+title: CHANGE_ME 531
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+
+L'inondation en Allemagne de cet été aurait-elle eu lieu sans changement climatique ? Quid pour le "dôme de chaleur" canadien de cet été ? Pour l'ouragan Ida qui a engendré des records de précipitations dans l'Est des USA ?
+
+Les chercheurs utilisent désormais les modèles pour simuler la fréquence d'occurrence de ce genre de phénomène dans un climat non modifié par les émissions humaines, et dans le climat modifié. 
+
+La limite est la résolution du modèle. Ainsi, une vague de chaleur qui couvre une zone qui fait plus de mille km de diamètre est un phénomène bien au-dessus de la maille (typiquement de l'ordre de la centaine de km pour un modèle où la résolution est la même en tout point du globe) et donc peut faire l'objet d'une détection dans un modèle. 
+
+Pour un ouragan, il faut plutôt une maille de 25 km pour pouvoir modéliser correctement ce qui se passe et donc faire une étude d'attribution. 
+
+C'est la raison pour laquelle le monde scientifique est parfois réticent à affirmer que "c'est à cause du réchauffement climatique". Ce n'est pas que ce n'est pas le cas, c'est juste que de le démontrer formellement avec les outils numériques disponibles reste impossible. Mais ca ne doit pas nous inciter à rester les bras croisés, évidemment !

true_content/posts/2021/10/change-me-532.md

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+date: '2021-10-27T07:35:18'
+li-id: 6859029714347012097
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_sp%C3%A9cial-classement-des-grandes-%C3%A9coles-mobilis%C3%A9es-activity-6859029714347012097-6V43
+title: CHANGE_ME 532
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+
+Les Echos Start (le supplément des Echos consacré à la formation) publie un dossier complet sur la mobilisation (ou pas) des grandes écoles sur la transition écologique. 
+
+On y trouve un "classement 2021 des écoles les plus engagées dans la transition écologique". La méthode est sûrement améliorable (parce que ce classement se base pour partie sur des notions qui ne sont pas définies, comme "impact", ou parce que certains critères portent sur la "transition écologique et sociale", ce qui peut se limiter à aborder le côté social), mais il est intéressant de voir le premier quotidien économique du pays venir chercher les grandes écoles sur ce terrain, de plus en plus demandé par les étudiant(e)s.
+
+Dans ce même dossier on trouve une interview de 6 directeurs d'établissements (dont mon "patron" à Mines ParisTech, Vincent Lafleche) réalisée conjointement par la rédaction des Echos et un "responsable régional de la COP2 Etudiante" : https://lnkd.in/djXEChnD
+
+A la question "Diriez-vous que les grandes écoles font assez pour répondre à l'urgence climatique ?" la réponse du directeur de Centrale Nantes, pourtant arrivé après que les élèves aient signé une pétition demandant à ce que le/la titulaire du poste soit choisi pour mettre en oeuvre un projet au service de la transition, est tout simplement : "Clairement non. (Rires.)".
+
+Il est évident que nos établissements d'enseignement supérieur ont tout à gagner à fournir un enseignement permettant aux étudiant(e)s d'être mieux armé face aux défis redoutables que posent les limites planétaires. La notoriété que ces établissements ont acquise aujourd'hui, ils la doivent au fait qu'ils se sont mis hier au service des grands défis sociétaux du moment. Il est temps de recommencer, mais avec un objectif que les limites planétaires obligent à formuler différemment.

true_content/posts/2021/10/change-me-533.md

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+date: '2021-10-26T09:58:27'
+li-id: 6858703352524505088
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_rencontre-digitale-avec-christophe-blain-activity-6858703352524505088-z7bW
+title: CHANGE_ME 533
+---
+
+Aujourd'hui à 19h il y aura une petite "causerie au coin de l'écran" de Christophe Blain et de votre serviteur dans le cadre de la sortie du Monde Sans Fin (disponible en librairie Vendredi 29)
+
+On peut suivre sur la page FB de la FNAC mais aussi, si j'ai tout bien compris, sur celle qui porte mon nom :)

true_content/posts/2021/10/change-me-534.md

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+date: '2021-10-25T17:11:49'
+li-id: 6858450025203146752
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_le-prix-du-p%C3%A9trole-et-par-cons%C3%A9quent-du-activity-6858450025203146752-gbiY
+title: CHANGE_ME 534
+---
+
+Ma chronique de Samedi dernier sur RTL portait sur... le pic de production du pétrole conventionnel. La question d'entrée était bien sûr celle du prix des carburants. J'en ai profité pour essayer d'expliquer 3 choses :
+- que le pic pour le conventionnel était passé depuis plus de 10 ans,
+- qu'il se pourrait bien que le pic tous pétroles ait été passé juste avant le covid,
+- et que, pour autant, cela ne conduira pas le prix du pétrole à être indéfiniment croissant, ce qui est évidemment très perturbant pour le consommateur "ordinaire" (et à mon avis très perturbant aussi pour le politique ordinaire !).
+
+Il est vraisemblable que j'aurai un peu besoin d'y revenir avant que les auditeurs de la radio ne soient familiers avec cette affaire de pic...

true_content/posts/2021/10/change-me-535.md

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+date: '2021-10-24T08:13:07'
+li-id: 6857952066808107008
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_peut-on-vraiment-produire-plus-avec-moins-activity-6857952066808107008-BoJO
+title: CHANGE_ME 535
+---
+
+Jean-Marc Vittori se penche sur la question du découplage entre PIB et CO2. Ce découplage, ce serait le graal pour l'économie : il signifierait qu'il est possible d'avoir de plus en plus de PIB tout en faisant plonger les émissions de gaz à effet de serre vers zéro.
+
+Las, on sent que l'ami Vittori a quelques doutes. Il cite un document de l'Agence Européenne de l'Environnement (une instance officielle de l'Union, comme la Cour de Justice ou la Commission) qui dit explicitement que ce découplage semble "hautement improbable" : https://lnkd.in/dRbK9jZb
+
+Il constate que jusqu'à maintenant le CO2 est certes monté moins vite que le PIB, mais qu'il n'est pas descendu. Et il se risque même à conclure son éditorial de la manière suivante : "Si nous voulons vraiment cesser les émissions de gaz à effet de serre induites par l'activité humaine pour sauver la planète, nous devrons investir énormément, innover énormément, changer énormément de mode de vie. Est-ce possible ? La charge de la preuve n'incombe pas aux tenants de la décroissance, mais au camp d'en face.".
+
+On ne saurait mieux inviter les concepteurs de scénarios de "croissance verte" à faire la preuve de la vraisemblance de leur proposition.

true_content/posts/2021/10/change-me-536.md

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+date: '2021-10-23T07:22:55'
+li-id: 6857577045224919040
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_taxe-auto-sur-le-poids-interview-de-nicolas-activity-6857577045224919040-kvyk
+title: CHANGE_ME 536
+---
+
+Les voitures vendues en Europe ont pris en moyenne 10 kg par an depuis 50 ans. Certes le renforcement de la sécurité passive a joué un rôle, mais le confort et l’automatisation aussi, sans parler de l’augmentation de la taille et de la puissance.
+
+Dans une interview à Carbone 4, Nicolas Meilhan plaide en faveur d'une fiscalité basée sur poids des véhicules, et qui vient s'ajouter au bonus-malus basé sur le CO2. Questionné sur la redondance (un véhicule plus lourd est normalement aussi plus émissif), il répond ceci : 
+
+- Le malus au poids, qui entre en vigueur en 2022, a été un prétexte pour moins durcir le malus CO2. Du coup il devient d'autant plus nécessaire.
+
+- Au niveau européen, les obligations à respecter par les constructeurs sur les émissions à l’échappement sont définies pour partie par kg de masse, encouragent ces derniers à faire des grosses voitures ! De plus, la réglementation européenne ne prend pas en compte les émissions de fabrication, en gros proportionnelles à la masse du véhicule. Le malus au poids vient là aussi corriger ce biais.
+
+- Pour les émissions d'utilisation, le nouveau protocole d’homologation (WLTP) est plus réaliste que l’ancien (NEDC), mais minore encore - de l’ordre de 20 à 25 % - la réalité. Il est moins facile de "s'arranger" sur le poids.
+
+- Enfin un tel malus au poids s'appliquant aussi aux véhicules électriques, cela aidera à dissuader les constructeurs de faire des tanks électriques, ce qui est la tendance actuelle.

true_content/posts/2021/10/change-me-537.md

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+date: '2021-10-22T07:37:06'
+li-id: 6857218227194347521
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_the-climate-disaster-is-here-this-is-what-activity-6857218227194347521-hJRw
+title: CHANGE_ME 537
+---
+
+Le Guardian, qui est probablement le quotidien le plus engagé sur la question du climat de toute la presse occidentale, publie - juste avant Glasgow - des infographies très pédagogiques basées sur le dernier rapport du GIEC. 
+
+Il y figure notamment une cartographie interactive qui illustre les conséquences en Europe en matière de vagues de chaleur, précipitations intenses, incendies, en fonction de l'élévation de température et donc d'horizon temporel sur un scénario "ligne de pente".
+
+Jusqu'à maintenant, les mauvaises surprises ont eu tendance à arriver plutôt plus vite (par exemple le Canada et l'ouest américain cet été) que ce qui est "prévu par les modèles". Prenons donc ces cartes plutôt comme une borne inférieure que comme une borne supérieure...
+
+Ces derniers jours, de nombreuses voix se sont indignées parce que "les pétroliers savaient et ont fait ce qu'il fallait pour semer le doute". Mais posons nous un instant la question suivante : qu'avons nous fait de plus depuis que le doute n'est plus que l'apanage d'une faible minorité de décideurs y compris en Europe ? Nous avons lancé la 5G, augmenté la fraction de SUV dans les ventes, décidé de baisser le nucléaire au profit du gaz, aidé les compagnies aériennes, multiplié les entrepôts desservis par camion et les zones pavillonnaires desservies par la voiture, et j'en passe. 
+
+Lorsque la "vertu climatique" s'est emparée de nous, cela a été pour d'autres raisons que le climat (insuffisance d'approvisionnement en pétrole et gaz, notamment ; un sujet complètement hors du radar des politiques et des media, dont quasiment pas un n'évoque ce déterminant de la hausse des prix !). 
+
+Nous n'avons toujours pas souhaité, collectivement, que l'environnement passe avant les euros, lesquels ignorent justement l'environnement par construction (puisque l'économie postule que l'environnement est gratuit parce que infini). La révolution intellectuelle qui nous reste à faire est là. A cause de l'inertie du système, elle arrivera de toute façon trop tard pour éviter une (large) partie des baffes. Mais elle reste plus nécessaire que jamais.
+
+Glasgow ne sera pas un succès si nous faisons de grandes déclarations. Glasgow sera un succès si elle amplifie l'envie de chaque maire, chaque député, chaque chef d'entreprise, chaque vendeur, chaque conducteur de bus ou de camion, chaque agriculteur, chaque enseignant, chaque plombier, chaque ingénieur, et j'en passe, de mobiliser tous ses neurones et toutes ses tripes sur la résolution du formidable défi qui se pose à nous. Il n'y a rien à attendre des Nations Unies si nous n'attendons rien de nous-mêmes.

true_content/posts/2021/10/change-me-538.md

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+date: '2021-10-21T11:27:59'
+li-id: 6856913943756054528
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_jean-marc-jancovici-pour-le-moment-cest-activity-6856913943756054528-pf6V
+title: CHANGE_ME 538
+---
+
+Malgré les arbres abattus cette nuit en travers des voies du RER, j'ai réussi à être à l'heure dans les studios de Radio France pour présenter la BD que j'ai l'honneur d'avoir co-signé avec Christophe Blain, et qui sort la semaine prochaine (le 29 octobre normalement) : Le Monde sans Fin (https://lnkd.in/dWyJRasj ).
+
+Il y sera question de Clint Eastwood, de Maître Yoda, de Jimini Cricket, d'un parachutiste qui tricote en mangeant du chocolat, de striatum, de marins ayant le mal de mer, de dinosaures et d'enfants qui se battent en vacances, d'un apôtre radioactif (normal !), et très accessoirement d'énergie, de climat, et pourquoi le monde est fait comme il est fait. Malgré les efforts de Christophe pour me limiter, de nombreuses blagues de plus ou moins bon gout ont survécu.
+
+Merci de passer prioritairement par votre libraire de quartier et non par un gafa que je ne nommerai pas pour acquérir cet ouvrage qui a demandé 2 ans de travail (mais on s'est bien marrés). Cela soutiendra le petit commerce au lieu d'un gafa, et par voie de conséquence évitera peut-être un tout petit bout d'entrepôt supplémentaire !

true_content/posts/2021/10/change-me-539.md

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+---
+date: '2021-10-21T05:27:00'
+li-id: 6856823099413819392
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_sondage-r%C3%A9concilier-transport-de-marchandises-activity-6856823099413819392-5942
+title: CHANGE_ME 539
+---
+
+Carbone 4 publie un de ses premiers sondages. En l'espèce, ce dernier a été réalisé avec BP2R, un cabinet de conseil spécialisé dans l'optimisation du fret.
+
+Ce sondage a été effectué auprès de 130 professionnels en poste au sein du service transport, achats indirects ou supply chain d’une entreprise donneuse d’ordres.
+
+Les questions ont porté, de manière assez détaillée, sur les moyens et l'organisation interne de l'entreprise en ce qui concerne la gestion de son empreinte carbone pour la part liée au transport de marchandises. Quel est le budget du transport ? L'entreprise a-t-elle un objectif de baisse de ses émissions ? Si oui, le transport a-t-il un objectif spécifique ? Quels sont les moyens budgétaires et techniques alloués à cet objectif ? Etc.
+
+Sans grande surprise, on constate que pour le moment les déclarations restent trop souvent "supérieures aux moyens". Par exemple, 80% des entreprises interrogées ont un objectif de réduction des émissions, mais, dans le domaine du fret, seules un quart ont un budget pour mettre en oeuvre cette décarbonation.
+
+Or, le passage à l'acte est certes une affaire de compréhension du problème et de métrique pour en apprécier l'ampleur, mais aussi, à un moment ou à un autre, une affaire de moyens.
+
+On y apprend aussi que la réduction des volumes transportés est la dernière marge de manoeuvre envisagée par les personnes interrogées. Mais, pour mettre une entreprise sur la trajectoire des 2°C, ce qui suppose que son empreinte carbone baisse d'environ 5% par an, il n'est pas sur que l'on puisse y échapper ! Avant l'énergie abondante, la limitation des volumes transportés était souvent le premier critère d'optimisation d'une organisation...

true_content/posts/2021/10/change-me-540.md

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+---
+date: '2021-10-21T05:03:00'
+li-id: 6856817059821600768
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_trains-ou-vols-int%C3%A9rieurs-uaf-et-aci-en-activity-6856817059821600768-NGIC
+title: CHANGE_ME 540
+---
+
+L'Union des aéroports français et Airports Council International Europe ont introduit un recours auprès de la Commission Européenne pour invalider la loi disposition de la loi Climat qui oblige les compagnies aériennes à supprimer les lignes intérieures quand le même trajet peut être réalisé en train en moins de 2h30.
+
+Il se trouve, explique l'article, que les liaisons concernées, au nombre de 4 (Paris-Bordeaux, Paris-Lyon, Paris-Nantes et Marseille-Lyon) sont toutes exploitées par Air France, qui avait déjà pris l'engagement de supprimer ses vols intérieurs quand le temps de trajet en train est inférieur à 2h30, en échange de l'aide "covid".
+
+Certes, les aéroports ne sont pas Air France, et ces derniers n'avaient pris aucun engagement. Mais est-ce vraiment ramer dans le sens du courant que de livrer ce combat, au surplus au moment où le secteur aérien répète à qui veut l'entendre que le climat est sa grande affaire ?

true_content/posts/2021/10/change-me-541.md

@@ -0,0 +1,16 @@
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+date: '2021-10-20T06:52:25'
+li-id: 6856482207494660096
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_les-grandes-entreprises-face-au-casse-t%C3%AAte-activity-6856482207494660096-yYJs
+title: CHANGE_ME 541
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+D'après une étude d'Oxford (dont le lien n'est pas donné dans l'article des Echos), 20% des entreprises (mondiales je suppose) se sont engagées à atteindre la neutralité carbone (nonobstant le fait que cette notion n'a pas de sens à l'échelle d'une entreprise). 
+
+Mais selon une analyse du BCG relayée par cet article des Echos, 9% seulement des grandes entreprises (chez les petites c'est évidemment inférieur) ont effectué un bilan carbone complet, incluant les émissions indirectes dont dépend leur activité (dites de scope 3 dans le jargon). Peut-on s'engager à passer l'éponge derrière des émissions que l'on ne mesure pas ? Apparemment oui ! 
+
+"Le principal frein à la réduction des émissions est l'absence d'outils de mesure" indique l'auteur de l'analyse du BCG en citant les entreprises interrogées. Sans viser spécifiquement l'auteur de la citation, qui ne fait que relayer ce que disent ces clients, il faut arrêter de propager cette idée - largement relayée par les "résistants" au sein du monde des entreprises - selon laquelle mesurer les émissions dont on dépend serait impossible ou ruineux. 
+
+Ce n'est ni l'un ni l'autre : faire un bilan carbone coute le prix du salaire annuel d'un seul contrôleur de gestion, que chaque grande entreprise embauche par centaines. Il y a des méthodes éprouvées (pour lesquelles la France est en avance, alors que je suppose que cette étude est mondiale) pour ce faire, qui n'ont absolument pas besoin de "l'intelligence artificielle" comme il est évoqué en fin d'article, mais juste de gens compétents pour s'attaquer à la question. Pour mettre le pied à l'étrier et avoir une première estimation de "là où ca fait mal", un simple tableur est suffisant. Enfin l'incertitude sur les résultats n'est pas plus élevée que celle sur les provisions dans le bilan de n'importe quelle banque.
+
+Tous ceux qui veulent procrastiner invoquent ces excuses. Mais il ne faut pas s'y laisser prendre. Et surtout, comme il était évoqué dans cette tribune - https://lnkd.in/ea7CrktT -  il ne faut relayer aucune annonce sur l'évolution des émissions venant d'une entreprise qui n'a pas commencé par former son exécutif au problème (physique) à traiter, et calculé son empreinte carbone, ce qui ne pose aucun problème majeur.

true_content/posts/2021/10/change-me-542.md

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+date: '2021-10-19T17:50:35'
+li-id: 6856285453914562560
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_entreprises-et-neutralite-carbone-premieres-conclusions-et-enjeux-identifies-activity-6856285453914562560-MfPx
+title: CHANGE_ME 542
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+
+"Afin de refléter la réalité physique des flux de GES et de faciliter le pilotage, l’entreprise doit se fixer des objectifs et rendre compte séparément des différentes actions menées (réduction de ses émissions, augmentation des puits de carbone et des émissions évitées dans sa chaîne de valeur, contribution financière).
+
+Ainsi parla non pas Zarathoustra, mais l'Autorité des Marchés Financiers dans un avis qu'elle vient de rendre sur la neutralité et les entreprises (https://lnkd.in/eH6Q3U3v ).
+
+On peut trouver dans le même document quelques paragraphes plus haut : "Elle passe avant tout et principalement par une diminution en valeur absolue des émissions de gaz à effet de 
+serre (GES) de l’entreprise sur l’ensemble de sa chaîne de valeur, à partir d’objectifs alignés sur les connaissances scientifiques, révisés régulièrement, avec une première étape à 2030 ou avant".
+
+Dit autrement : une entreprise ne peut pas se revendiquer neutre en faisant "émissions - compensation = zéro et je communique juste sur le zéro". Elle doit communiquer, puis agir, sur chacun des trois plans que sont émissions induites sur la chaine de valeur, émissions évitées sur la chaîne de valeur, et émissions évitées ou carbone séquestré (en faisant bien la différence entre les deux) hors de la chaine de valeur, par financement de projets.
+
+Elle doit aussi ne pas botter en touche en se donnant uniquement un objectif à 2050 - donc quand l'ensemble de l'exécutif en place ne sera plus là - sans échéances plus courtes, qui idéalement n'attendront même pas 2030.
+
+Après l'Ademe, un autre organisme important - et très important dans la gouvernance des entreprises cotées - se prononce donc en faveur d'une approche rigoureuse de la neutralité, incitant les entreprises à l'effort et non à une forme de paresse, qui est malheureusement ce qui s'observe quand elle se déclare neutre dès à présent (car alors tous les collaborateurs sont incités à ne plus se mobiliser puisque le problème est réglé !).
+
+Ce qui serait l'idéal, ce serait de voir l'AMF rejeter un document de référence d'une société cotée parce que ce dernier présente abusivement l'entreprise comme ayant réglé son problème avec le climat via l'affichage d'une "neutralité individuelle" qui n'a pas de fondement. 
+
+Nous n'en sommes pas encore là, mais à l'heure où l'allégation de neutralité devient un motif pour se faire traîner en justice (https://lnkd.in/ecjahPE8 ), qui peut dire que ce ne sera jamais le cas ?

true_content/posts/2021/10/change-me-543.md

@@ -0,0 +1,22 @@
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+date: '2021-10-19T06:36:34'
+li-id: 6856115828975308800
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_lhydrog%C3%A8ne-commercial-fait-ses-d%C3%A9buts-%C3%A0-activity-6856115828975308800-fi2V
+title: CHANGE_ME 543
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+
+Cet article publié par Les Echos met en avant une initiative d'Auxerre qui consiste à faire rouler les bus à l'hydrogène décarboné, dit vert. Malheureusement, il contient des affirmations inexactes, probablement dues au fait que l'auteure de l'article a du recopier le communiqué de presse sans avoir la capacité de réfuter ce qui y était écrit.
+
+L'hydrogène est décarboné parce que la collectivité "a acheté de l'électricité verte". Coïncidence, ma chronique de Samedi dernier sur RTL explique en quoi "acheter de l'électricité verte" ne change physiquement rien à ce qui se passe (https://lnkd.in/eCHxtijb ). Un électrolyseur qui est branché sur le réseau utilise physiquement l'électricité du réseau, quelle que soit la convention commerciale utilisée par ailleurs. Acheter de l'électricité verte ou pas, c'est indifférent pour ce qui a lieu en pratique.
+
+En France, le contenu carbone de cet électricité de réseau est de l'ordre de 40 à 50 grammes de CO2 par kWh électrique (https://lnkd.in/embwmgu4 ). C'est beaucoup mieux que nos voisins (https://lnkd.in/eX9Z8Yhf ), mais pas zéro.
+
+L'hydrogène qui est produit par électrolyse est à presque 100 grammes de CO2 par kWh thermique, soit 40% des émissions du gaz. 
+
+C'est donc mieux que du fossile, mais n'autorise pas à écrire "[les bus] transportent désormais les usagers de la ligne 1 de l'agglomération sans émettre le moindre gramme de CO2".
+
+Enfin l'article indique que l'électrolyseur fait 1 MW pour alimenter 5 bus à hydrogène. Si ces données sont exactes, cela signifie que pour convertir les 100.000 bus et cars de France (https://lnkd.in/e5g7Hqkv ) il faudrait donc 100 GW d'électrolyseurs, et donc affecter à ce seul usage la totalité de la puissance électrique française. 
+
+Nous ne ferons donc pas beaucoup de bus à hydrogène et ce n'est pas prioritaire pour décarboner la mobilité du quotidien des français. Du reste la RATP a choisi non pas l'hydrogène mais l'électricité pour décarboner sa flotte de bus. 
+
+Il est probable que si Auxerre investissait la même somme dans des bus électriques, cela éviterait plus de CO2 pour le même prix. Mais ca ne ferait pas autant le buzz !

true_content/posts/2021/10/change-me-544.md

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+date: '2021-10-19T06:02:13'
+li-id: 6856107185060024320
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_jean-marc-jancovici-activity-6856107185060024320-ir0F
+title: CHANGE_ME 544
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+
+L'électricité verte est-elle... plus verte que les autres ? Telle était la question de ma chronique sur RTL Samedi dernier.
+
+La réponse n'étonnera pas beaucoup ceux qui connaissent un peu le mécanisme des garanties d'origine : physiquement, pas plus que l'électricité "non verte" qui était utilisée juste avant.
+
+C'est du reste pour cette raison que, lors d'un bilan carbone, les certificats de garantie d'origine ne changent rien à la manière de compter les émissions de l'électricité : https://lnkd.in/eybUiFEA
+
+Vendre au consommateur de l'électricité "verte" n'influe que très très marginalement , voire pas du tout, sur la situation pour diminuer la part fossile dans la production électrique, qui est le but à atteindre. J'espère que les explications de la chronique sont à peu près claires !

true_content/posts/2021/10/change-me-545.md

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+date: '2021-10-18T06:41:06'
+li-id: 6855754582941806592
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_cela-date-de-septembre-dernier-mais-nen-activity-6855754582941806592-UAu_
+title: CHANGE_ME 545
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+
+Cela date de septembre dernier, mais n'en reste pas moins très intéressant : les résultats de l'enquête sur la mobilité des français ont été publiés pour ce qui concerne les voyages "longue distance", c'est-à-dire lorsque la destination se trouve à plus de 80 km du domicile. 
+
+C'est là : https://lnkd.in/dK4eTyur
+
+On y apprend que ces déplacements sont à 80% pour des motifs personnels (visites à des amis ou de la famille, vacances, loisirs), et que dans cette catégorie la part de l'avion a quasiment doublé de 2008 à 2019. Ce sont les 25-34 ans qui choisissent, en proportion, le plus souvent ce mode de transport dans leurs déplacements (suivis des 19-24 ans). Le plus gros recours à la voiture a lieu chez les 45-54 ans.
+
+Les voyages à l'étranger sont passés de 11% à 14% du total sur la période, et les voyages à plus de 500 km du domicile de 16,3% à 20,6%.
+
+Par contre, le nombre de nuitées par voyage a légèrement augmenté et le nombre de voyages par personne et par an légèrement baissé. Mais nous sommes plus nombreux, d'où l'augmentation des totaux pour le nombre de voyages.
+
+Un peu moins souvent par personne, mais un peu plus loin, et donc plus souvent en avion : voici comment on pourrait résumer l'évolution sur 11 ans. 
+
+La disponibilité pétrolière à la baisse - pour des raisons de climat ou pour des raisons de disponibilité de l'offre - va nous demander de désirer l'exact inverse de tout cela. Certes le covid a mis un grand coup de frein à l'avion, mais cela n'est pas vraiment vu comme une évolution souhaitable : il va encore falloir un peu de pédagogie avant que l'on se dise que c'est le sens de l'histoire de bouger moins loin !

true_content/posts/2021/10/change-me-546.md

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+date: '2021-10-17T09:58:39'
+li-id: 6855441910014734336
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_la-centrale-nucl%C3%A9aire-de-flamanville-a-d%C3%A9pass%C3%A9-activity-6855441910014734336-WPMr
+title: CHANGE_ME 546
+---
+
+Ouest-France publie un article "sensationnaliste" sur des rejets de SF6 de la centrale de Flamanville. Le site précise "avec AFP". Cela signifie que le journal reproduit une dépêche de l'AFP qui a aussi jugé utile de consacrer une partie de ses ressources à ce qui est en fait un non-événement.
+
+Explication : Flamanville produit chaque année de l'ordre de 16 milliards de kWh électriques. Ces fuites de SF6 représentent donc 0,1 gramme de CO2-équivalent par kWh. Les émissions de CO2-équivalent associés à la production d'un kWh électrique (en englobant tout le cycle de vie d'un dispositif de production, de sa construction à son démantèlement, en passant bien sur par les émissions directes quand le mode est fossile) vont de 6 g par kWh (nucléaire) à 1000 (charbon). L'éolien est à 10-12 (hors stockage ; le stockage sur batterie est à 50 environ) ; le PV à 30-50 (hors stockage), le gaz à 400 et l'hydro à 10. Ces fuites de SF6 sont donc dans l'épaisseur du trait par rapport au fonctionnement normal de la centrale.
+
+Par ailleurs le SF6 est certes un très puissant gaz à effet de serre par unité de poids, mais il n'a aucune espèce de toxicité environnementale, et ces fuites n'ont donc aucun impact direct sur la santé ou l'environnement (ce gaz est totalement inerte, et c'est justement cette inertie chimique qui engendre un temps de résidence très long dans l'atmosphère, ce qui contribue à en faire un gaz à effet de serre bien plus puissant que le CO2).
+
+Ce gaz est utilisé dans des équipements électriques (disjoncteurs de puissance, transformateurs de puissance) qui ne sont pas du tout spécifiques au nucléaire. Il y a de tels équipements partout dans le réseau.
+
+Si l'AFP souhaite faire une dépêche dès que 2000 tonnes de CO2-équivalent (pourquoi utiliser des millions de kg tout d'un coup ? Pourquoi pas des milliards de grammes, ce qui serait encore plus impressionnant ?) sont émises quelque part dans le monde, voici une suggestion. 
+
+La centrale au charbon de Cordemais (https://lnkd.in/drafkKY4), d'une puissance de 1200 MW, émet de l'ordre de 5 millions de tonnes de CO2 par an si elle fonctionne 50% du temps (sinon faire une règle de trois !), soit 2500 fois 2000 tonnes de CO2. L'AFP pourrait donc publier 2500 dépêches par an sur les émissions de cette centrale, soit 7 par jour. Qu'est-ce qu'ils attendent :) ?
+
+Il me semble que nous sommes pile dans l'illustration de ce qui est évoqué sur https://lnkd.in/d3RNdnpe (2è ligne pour être précis). Puis-je suggérer à Ouest-France France et l'AFP d'arrêter de mobiliser un quart de page dès qu'un employé d'une centrale nucléaire se laisse tomber un marteau sur le pied ou que les toilettes y sont bouchées ?

true_content/posts/2021/10/change-me-547.md

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+---
+date: '2021-10-17T08:45:58'
+li-id: 6855423618524971008
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_hedge-funds-cash-in-as-green-investors-dump-activity-6855423618524971008-dfeG
+title: CHANGE_ME 547
+---
+
+Au sein du monde financier, une des "stratégies" pour décarboner un portefeuille est de se séparer de ce qui s'appelle les "actifs bruns". Ces derniers consistent en les actions et obligations émises par des entreprises ayant des activités significatives dans les combustibles fossiles (extraction, transformation et vente de charbon, pétrole et gaz).
+
+Question : est-ce que le monde se porte mieux après cette opération ? Non, répond le très sérieux Financial Times, qui explique que cela peut par exemple avoir comme seule conséquence d'enrichir des fonds d'investissement peu soucieux de cet aspect des choses. L'activité sous-jacente ne disparaît pas parce que son capital ou sa dette change de propriétaire. Pour faire disparaître l'activité sous-jacente, il faut que ce soit la réglementation qui change, ou que l'actionnaire décide de lui-même de la fermer ou transformer.
+
+Dans nombre de cas de figure, il peut donc être plus efficace de rester investi sur une entreprise qui ne fait pas ce qu'il faut pour l'influencer de l'intérieur. Question à nouveau : est-ce que l'entreprise après transformation est aussi rentable qu'avant ? Malheureusement la réponse n'est pas nécessairement positive. 
+
+Le climat va donc souvent mettre l'actionnaire ou le prêteur en demeure de devoir choisir entre le rendement et sa conscience. Et, souvent, l'actionnaire ou le prêteur en bout de chaine c'est... nous. Toutes celles et tous ceux qui ont de l'assurance vie, un PEA, une retraite par capitalisation (ce qui est la norme dans de très nombreux pays, soit en régime principal, soit en régime complémentaire), un compte épargne en actions, un fonds commun de placement, et encore quelques instruments financiers sont en pratique les actionnaires et les prêteurs des sociétés qui doivent se transformer. 
+
+La bonne question est donc de savoir qui est prêt à prendre le risque de voir le rendement de son assurance vie baisser parce que le gestionnaire de notre épargne tanne le monde de l'entreprise pour qu'elle agisse contre le changement climatique, fût-ce au détriment de ses performances financières.
+
+Il reste encore beaucoup de malentendus dans l'univers de l'épargne et de la finance sur la compatibilité de cette activité avec la baisse des émissions. Il serait utile que tous ses protagonistes (jusqu'aux épargnants finaux) comprennent un peu mieux de quoi il retourne, pour ne pas croire que des mesures simples - voire simplistes - suffisent pour traiter la question.

true_content/posts/2021/10/change-me-548.md

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+date: '2021-10-16T15:43:53'
+li-id: 6855166401926193153
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_france-2030-activity-6855166401926193153-RiEH
+title: CHANGE_ME 548
+---
+
+L'objectif 3 de France 2030 consiste à baisser les émissions de gaz à effet de serre de l'industrie de 35 % de 2015 à 2030. Dans l'industrie, 75% des émissions directes viennent de la production de l'acier, du ciment, et des produits chimiques de base.
+
+Le discours présidentiel mentionne effectivement ces trois secteurs, mais ne dit pas ce qui sera fait en pratique. Sur l'acier, l'enjeu majeur est de passer à l'hydrogène pour réduire le minerai de fer en lieu et place du coke (voir explications sur https://lnkd.in/dm9ZzP5u ), mais à raison d'un réacteur nucléaire par haut fourneau- il y en a 5 en France - à remplacer par un dispositif à l'hydrogène, ca va demander un peu plus de 2 milliards d'investissements d'y arriver ! (disons 30 à 40 pour la partie nucléaire, et il faut probablement en ajouter de l'ordre de 10 à 20 pour les dispositifs de production chez l'aciériste, en ce inclus l'électrolyseur, l'usine de pellets, etc).
+
+L'essentiel de l'investissement devra donc être porté par la filière elle-même. La barrière n'est pas tant technologique que réglementaire, avec un cadre stable et pérenne permettant de "rérisquer" l'investissement. 
+
+Ce cadre est en gros un prix du carbone élevé de manière prévisible (ce qui ne dépend pas de la France mais de l'Europe puisque les hauts fourneaux sont dans le système de quotas) et d'un mécanisme d'ajustement aux frontières (qui ne dépend pas de la France mais de l'Europe), car l'acier voyage pas mal.
+
+Dans le ciment, les 2/3 des émissions venant de la calcination du calcaire (l'opération qui, à haute température, casse en deux la molécule de carbonate de calcium - CaCO3 - pour en faire de la chaux vive - CaO - et du CO2), on est coincés pour diminuer les émissions d'un facteur 5 à production constante, sauf à déployer massivement de la capture et séquestration du CO2 (https://lnkd.in/eJGC-w5 ). Macron ne dit pas si c'est cela qu'il a en tête, ni quel cadre permettrait à ce procédé de se déployer. Il reste certes des barrières technologiques à franchir, mais dans l'ensemble c'est à nouveau un sujet de cadre dans lequel mettre les cimentiers plus que de R&D, sachant que le ciment voyage moins que l'acier.
+
+Dans la chimie, ce secteur a mangé l'essentiel de son pain blanc avec l'éradication quasi-totale des émissions de protoxyde d'azote.  Là aussi il est peu probable que l'on puisse atteindre les niveau de réduction souhaités sans se passer d'une partie du plastique. La chimie est très ouverte à la mondialisation, et donc si les contraintes conduisent à diminuer les volumes ou augmenter les prix, il faudra aussi un mécanisme pour éviter que des importations ne prennent le relais. A nouveau, cela peut être un mécanisme d'ajustement aux frontières, mais aussi une réglementation sur le contenu carbone maximum de ce qui est vendu en Europe.

true_content/posts/2021/10/change-me-549.md

@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+date: '2021-10-16T09:35:19'
+li-id: 6855073650740097024
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_la-semaine-derni%C3%A8re-dans-le-cadre-de-m%C3%A9dias-activity-6855073650740097024-ww6D
+title: CHANGE_ME 549
+---
+
+La semaine dernière, dans le cadre de "Médias en Seine" j'ai été invité à débattre avec les patron(ne)s des rédactions de TF1, Les Echos et l'AFP de la manière dont leurs organisations traitent du sujet climat-énergie : https://lnkd.in/d_EMZikW (j'espère que le replay sera un jour sur une plateforme sans besoin d'inscription).
+
+1h à 4 (plus l'animatrice, plus une pastille vidéo) ca laisse 10 minutes par personne, mais j'ai eu droit à un traitement de faveur en projetant en début de session quelques planches - classiques - sur l'enjeu sociétal tel que je le vois.
+
+Je reproduis ci-dessous la dernière planche projetée, qui résume pour moi les 7 difficultés que doivent affronter les rédactions quand elles nous informent - ou pas - sur ces sujets.
+
+Il me semble que la première des choses à faire pour améliorer la situation serait que ces 7 points fassent l'objet d'un traitement approprié dans les écoles de journalisme. Car une fois que la vie active démarre sans savoir comment éviter ces écueils, il est généralement trop tard pour traiter correctement du sujet.

true_content/posts/2021/10/change-me-550.md

@@ -0,0 +1,14 @@
+---
+date: '2021-10-14T06:34:50'
+li-id: 6854303453036986368
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_vers-une-%C3%A9conomie-des-services-et-de-limmat%C3%A9riel-activity-6854303453036986368-CAis
+title: CHANGE_ME 550
+---
+
+Xerfi Canal prend conscience (ou rappelle ?) que la "dématérialisation" de l'économie parce que nous avons numérisé tout partout - et continuons de le faire - n'est qu'un mot vide de sens. L'internet est bien matériel (terminaux, réseaux) et mobilise une fraction croissante de l'électricité, qui est quasiment aux 2/3 fossile dans le monde - et particulièrement là où sont fabriqués terminaux connectés et éléments de réseaux, qui sont à l'origine de la moitié de l'empreinte carbone du système.
+
+Cet "éditorial" souligne aussi que la régulation du système par des taxes ou taxes aux frontières sera difficile. De fait, au Shift Project, la baisse des émissions associées au système nous semble plus facile à obtenir avec des mesures réglementaires (interdiction des forfaits illimités, allongement de la durée légale de garantie sur les terminaux, fréquences octroyées aux opérateurs sous condition de baisse de leur empreinte carbone) qu'avec des taxes.
+
+Olivier Passet indique à la fin que de limiter le système fait craindre l'embolie, tellement nous en sommes dépendants. C'est vrai et faux à la fois. L'essentiel du trafic aujourd'hui est du flux vidéo (Youtube, streaming, porno, et vidéos "perso" des enfants ou du chat), et baisser ce flux ne provoquera aucune thrombose pour les services essentiels.
+
+Une large partie du flux est aussi lié aux transactions financières (il y a quelques années la moitié du chiffre d'affaires des SSII se faisait avec le secteur banques-assurances). Là aussi, on peut très certainement le diminuer sans toucher à des choses essentielles à court terme. Et du reste on ferait bien d'y penser avant que ce ne soit des pénuries matérielles (comme par exemple celle récente de semi-conducteurs à Taïwan, au surplus pour une raison partiellement climatique - sécheresse) qui se chargent de venir "calmer" la croissance du système, qui, comme pour tout système matériel, ne pourra pas être indéfinie.

true_content/posts/2021/10/change-me-551.md

@@ -0,0 +1,26 @@
+---
+date: '2021-10-13T10:24:07'
+li-id: 6853998770116403200
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_france-2030-activity-6853998770116403200-yCYe
+title: CHANGE_ME 551
+---
+
+L'Elysée précise aujourd'hui sur son site les 10 objectifs de France Relance. Brève mise en perspective, qui sera faite en plusieurs posts.
+
+L'objectif 1 est un soutien aux réacteurs nucléaires de petite taille, innovants et avec une meilleure gestion des déchets : 1 Md € sur 9 ans, soit 110 m€/an.
+
+La filière nucléaire, en France, c'est environ 50 Mds € de CA par an. A 5% (ordre de grandeur) de R&D ca fait 2,5 Mds € de R&D par an (toutes entreprises confondues). 110 millions, c'est 4% de cette somme. En fait, ce dont la filière a avant tout besoin pour "accélérer", c'est d'un cadre politique - français et européen - qui ne soit pas du stop and go, et qui a couté beaucoup plus cher que le milliard promis. 
+
+L'arrêt, pour des raisons électorales et non de politique industrielle avisée, de Superphénix, d'Astrid et de Fessenheim, représente plus de 10 Mds €. L'AREHN, qui est un transfert de rente d'EDF vers des "concurrents" qui sont juste des entités commerciales et financières, a aussi "consommé" des milliards sans valeur ajoutée. Le soutien aux ENR électrogènes intermittentes a déjà couté des dizaines de Mds € sans améliorer quoi que ce soit.
+
+La vraie novation de cette annonce n'est donc pas financière, mais politique. Elle marque le volte face de Macron - et dans la foulée de Pompili - sur le sujet, après Fessenheim et "l'endossement" des 50% de nucléaire issus de Hollande.
+
+Mais le défi reste de fournir un cadre clair et crédible à long terme. Ce cadre ferait par exemple baisser le cout de l'argent dont elle a besoin, et l'impact est un ordre de grandeur au-dessus. Une baisse de 10% à 2% du cout du capital sur le nouveau nucléaire, c'est une économie de 80 milliards d'euros par EPR (sur 60 ans), s'il est construit pour 10 milliards pièce. 
+
+On attend donc la publication d'un cadre stabilisé qui nous emmène jusqu'à la fin du siècle. C'est cela qui dégagera l'horizon pour cette filière.
+
+L'objectif 2 consiste à avoir au moins deux gigafactories d’électrolyseurs pour avoir de l’hydrogène "vert" (en fait décarboné).
+
+Produire de l'hydrogène renvoie au problème précédent. Il faut 50 TWh (milliards de kWh) - soit 5 gros réacteurs nucléaires actuels - pour faire le million de tonnes d'H2 que nous produisons déjà en France par reformage du méthane. Il faut un réacteur nucléaire par haut fourneau que l'on voudrait remplacer par une réduction du minerai de fer à l'hydrogène. Il faut une heure de réacteur nucléaire pour faire voler un avion qui part de Roissy (et il en part 400 à 500 par jour ; il faudrait donc 15 réacteurs rien que pour "décarboner" le trafic aérien au départ de cet aéroport). 
+
+Produire beaucoup de courant décarboné sera plus limitant que savoir faire l'électrolyseur en bout de chaine. Cela renvoie à une planification crédible de la production électrique décarbonée envisageable. Dans un monde qui doit devenir plus électrique, il n'est pas étonnant que ce soit le début de tout.

true_content/posts/2021/10/change-me-552.md

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+date: '2021-10-13T06:27:58'
+li-id: 6853939340918214656
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_un-transport-a%C3%A9rien-vert-vrai-de-vrai-activity-6853939340918214656-rnrn
+title: CHANGE_ME 552
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+
+C'est probablement un de ces signaux faibles montrant que les temps changent : Dominique SEUX, N°2 de la rédaction des Echos (donc peu suspect de vouloir le malheur des entreprises pour le simple plaisir), se moque gentiment (en fait pas tant que ça) sur France Inter de l'annonce, par le secteur du transport aérien, de son objectif de neutralité en 2050 tout en continuant à faire croître le trafic.
+
+Dans une analyse qui avait été menée par des ingénieurs du secteur, et pilotée conjointement par The Shift Project et AÉRO DÉCARBO (des anciens de Supaero, désormais l'ISAE), un résultat essentiel était ressorti : impossible pour l'aérien de respecter l'objectif d'une baisse des émissions de 5% par an sans baisse du trafic, même en étant très optimiste sur le rythme de pénétration des innovations techniques dans le secteur.
+
+C'est une excellente nouvelle que la presse puisse être de plus en plus en capacité de réfuter de manière pertinente les annonces de verdissement de ceci ou cela. Le débat public en a besoin.

true_content/posts/2021/10/change-me-553.md

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+date: '2021-10-12T06:30:15'
+li-id: 6853577524002230272
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_acier-vert-le-d%C3%A9fi-du-si%C3%A8cle-de-la-activity-6853577524002230272-M8Sq
+title: CHANGE_ME 553
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+
+Il n'y a pas que les combustibles fossiles dont notre civilisation soit totalement dépendante. Il y a aussi l'acier. Sans lui, pas de construction moderne (les armatures), pas de moyens de transport (véhicules de toute nature), pas d'électricité (pour faire à la fois les dispositifs de production et les pylônes du réseau), pas de pétrole (!) puisque qu'il est difficile de faire une plate-forme de forage en bambou et en bois, pas de machines industrielles (et donc par ricochet pas d'industrie), pas de travaux public, etc. 
+
+La production d'acier à partir de minerai de fer démarre par une opération chimique indispensable : séparer le fer de l'oxygène dans le minerai, composé d'oxydes de fer. Cette opération, qui s'appelle une réduction, se fait aujourd'hui avec du charbon purifié et poreux, le coke. Ce carbone presque pur, mélangé à du minerai dans un haut fourneau, vient s'associer à l'oxygène de l'oxyde de fer, et permet d'obtenir du fer et... du CO2.
+
+4% environ des émissions mondiales de gaz à effet de serre, soit les 2/3 des émissions des voitures (mondiales) provient de la production d'acier à cause de cette réaction. La solution pour faire autrement ? Réduire le minerai de fer à l'hydrogène, ce dernier débarrassant alors l'oxyde de fer de son oxygène en ne produisant que de la vapeur d'eau. 
+
+Mais pour cela il faut de l'hydrogène, et produit de manière décarbonée s'il vous plait. L'ordre de grandeur est qu'il faut un réacteur nucléaire dédié pour décarboner un haut fourneau. Les Echos indiquent qu'à production identique à l'actuelle il faudrait augmenter la production électrique mondiale de 25% (en décarboné) rien que pour "verdir" la production d'acier (je n'ai pas fait le calcul mais cet ordre de grandeur ne me surprend pas). 
+
+La conclusion est doublement évidente : d'une part le premier hydrogène décarboné sera plus utile pour faire de l'acier - indispensable et non substituable même dans plein d'usages "low tech" - que pour remplacer le pétrole dans des voitures (qui peuvent être elles-mêmes remplacées par des vélos électriques ou des petites voitures électriques), et d'autre part il n'y aura pas autant d'acier qu'aujourd'hui dans un monde décarboné. Une limite de plus à intégrer dans nos réflexions !

true_content/posts/2021/10/change-me-554.md

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+date: '2021-10-12T06:18:16'
+li-id: 6853574511250419712
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_nearly-25-of-world-population-exposed-to-activity-6853574511250419712-7jcR
+title: CHANGE_ME 554
+---
+
+Avec la concentration urbaine et le changement climatique (dans des proportions variables selon le lieu), une fraction croissante de la population mondiale s'expose à des chaleurs humides extrêmes, qui deviennent particulièrement dangereuses pour la santé (cela concerne avant tout les villes situées dans la bande équatoriale). 
+
+En effet, si la température extérieure devient supérieure à la température de la peau (environ 35 °C), et que l'air est saturé d'humidité, le corps ne peut plus se refroidir par transfert de chaleur de la peau vers l'air, et ne peut plus se refroidir en évaporant de l'eau (la transpiration), avec un risque vital à relativement bref délai.
+
+D'ores et déjà, dans certaines villes (Dhaka, Shanghai, Guangzhou, Yangon, Bangkok, Dubai...) il y a eu une augmentation de l'exposition de la population aux chaleurs "mortelles", et cela va s'amplifier avec la croissance démographique et le réchauffement climatique. Question : que vont faire les habitants de ces villes ?
+
+NB : Sur le climat, The Guardian est un des meilleurs journaux de la presse occidentale (bien meilleur sur ce sujet que la presse généraliste française prise dans son ensemble), et parmi les choses pertinentes qu'ils font il y a le lien systématique vers les articles scientifiques utilisés comme source, ce qui permet à tous ceux qui ont le temps d'aller regarder l'information primaire. Nos media hexagonaux devraient en prendre de la graine !

true_content/posts/2021/10/change-me-555.md

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+date: '2021-10-11T16:27:40'
+li-id: 6853365481160642560
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_importations-de-gaz-naturel-tous-les-crus-activity-6853365481160642560-4RqR
+title: CHANGE_ME 555
+---
+
+Compte tenu des fuites, le gaz de schiste est-il pire que le charbon ? De combien notre empreinte carbone va-t-elle augmenter avec le recours croissant à du gaz liquéfié importé des USA ? Sans aller à cet extrême, comment les émissions d'extraction, de purification et de transport du gaz varient-elles en fonction de son origine ?
+
+Carbone 4 vous propose de mettre fin à cet insoutenable suspens avec une publication intitulée "importations de gaz : tous les crus ne se valent pas", d'où il ressort qu'entre du gaz importé des Pays Bas par gazoduc (mais c'est du passé, ou quasi, parce que la production de ce pays est en phase terminale) et du gaz importé des USA par méthanier, il y a un facteur 12 dans les émissions "amont", c'est à dire hors combustion du gaz.
+
+Avec le gaz de schiste liquéfié, on rajoute en effet 40% aux émissions de combustion pour tenir compte de tout le reste. Ca n'amène pas le gaz au niveau du charbon (il faudrait multiplier par 2) mais ca n'est quand même pas anodin. 
+
+Ces émissions sont bien sur hors inventaire national. Le fait de passer de la Mer du Nord à l'Algérie par méthanier (ce qui multiplie les émissions amont par 10) est donc invisible dans les émissions comptées au titre de notre engagement dans l'accord de Paris.

true_content/posts/2021/10/change-me-556.md

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+date: '2021-10-11T06:26:49'
+li-id: 6853214275159306240
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_climat-la-chine-relance-sa-production-de-activity-6853214275159306240-SmF1
+title: CHANGE_ME 556
+---
+
+Représentant 35% de la production électrique mondiale en 2020, le charbon n'est malheureusement pas mort demain matin. Il a beau émettre 150 fois plus de CO2 par kWh électrique que le nucléaire, ou 2,5 fois plus que le gaz, il continue d'être une énergie "d'avenir" pour de nombreux pays qui continuent de construire des centrales utilisant ce combustible. 
+
+Il y a plusieurs raisons à cela : son extraction est assez peu onéreuse, et la technologie pour en faire de l'électricité bien maîtrisée. Le transport est l'étape qui peut être limitante car le charbon est un pondéreux solide, mais dès lors que la centrale est sur le carreau de la mine, ou bien accessible par voie d'eau, ce point cesse d'être limitant. 
+
+Cela explique pourquoi il n'existe pas un pays ayant des réserves domestiques de charbon significatives qui se soit abstenu de l'utiliser pour son électricité. La décrue de ce combustible est toujours allée avec un épuisement des mines (Europe) ou une alternative domestique moins chère (gaz aux USA ; hydroélectricité en Norvège...). Les anglais ont "basculé" notamment parce qu'ils n'avaient plus de charbon domestique (leur pic de production date de 1914 !) et qu'ils étaient producteurs de gaz.
+
+Par ailleurs, dans tous les pays du monde, la production électrique est une composante indispensable de la production économique, considérée comme le premier objectif sociétal à atteindre. Il ne va donc pas être si simple de s'en débarrasser. 
+
+Il ne va en particulier pas être simple de le remplacer par des ENR et du stockage, comme le rappelle cet article (en anglais) qui montre que tous les pays qui s'engagent dans cette voie avancent plus lentement que "prévu", mais pour des raisons qui étaient malheureusement pas si difficiles que cela à identifier dès le départ : https://lnkd.in/e4u3iWCs
+
+La presse ne devrait-elle pas demander plus souvent aux opposants au nucléaire s'ils acceptent d'être pour partie à l'origine d'un rythme trop lent de "sortie du charbon" ? Car en jouant ce rôle d'alliés objectifs du charbon, ou même du gaz, ils seront hélas comptables d'une partie des malheurs du monde dus à la dérive climatique. Ca mérite à tout le moins de soulever le sujet.

true_content/posts/2021/10/change-me-557.md

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+date: '2021-10-10T09:14:10'
+li-id: 6852893999699640320
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_y-aurait-il-assez-de-m%C3%A9taux-pour-passer-massivement-activity-6852893999699640320-Q2qs
+title: CHANGE_ME 557
+---
+
+Y aurait-il assez de métaux pour passer massivement aux énergies renouvelables électriques diffuses que sont le vent et le soleil ? Ces dernières sont en effet plus consommatrices de métal (et aussi de béton et d'espace) que les sources concentrées - c'est juste une affaire de physique - et leur déploiement massif suppose donc qu'il n'y ait pas de limite physique de ce côté là.
+
+L'Agence Internationale de l'Energie a récemment publié un rapport sur le rôle des "minéraux critiques" dans la transition : https://lnkd.in/ddbi8z7 
+On peut y lire page 133 la phrase suivante concernant le cuivre : "Mines currently in operation are nearing their peak due to declining ore quality and reserves exhaustion", et ce alors que la production devrait passer de 25 à 35 millions de tonnes par an pour suivre le scénario "sustainable development".
+
+Bien cachée dans le corps d'un document qui passera sous les écrans radar de la presse, cette petite phrase représente pourtant une menace majeure pour les plans de nombre de pays occidentaux, qui misent massivement sur les "nouvelles ENR" pour décarboner nos activités sans avoir à chambouler toute l'organisation spatiale, sociale, économique et culturelle des pays en question.
+
+Il faut rappeler que les limites physiques de demain ne sont en rien reflétées par les couts d'hier. Les prix ne sont que la contrepartie de revenus (salaires et rentes) payés à des hommes, pas à la nature qui ne nous envoie pas de facture. On peut donc très facilement avoir aujourd'hui des couts bas pour une production qui sera pourtant limitée à l'avenir.
+
+Pour savoir si quelque chose sera physiquement possible demain, il faut commencer par un raisonnement physique de bout en bout. Cela passe par une comptabilité elle aussi physique (le CO2 en est une, mais on peut aussi faire avec des surfaces, ou... des tonnes de matériaux), impossible à dériver de la comptabilité monétaire, mais seule à même de nous permettre de trier à l'avance entre vains espoirs et plans réalistes.

true_content/posts/2021/10/change-me-558.md

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+date: '2021-10-10T08:41:09'
+li-id: 6852885692284973056
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_jean-marc-jancovici-activity-6852885692284973056-Sn4y
+title: CHANGE_ME 558
+---
+
+La chronique d'hier sur RTL concernait la montée du niveau de la mer dans le cadre du réchauffement climatique, pour laquelle le dernier rapport du GIEC mentionne que, à l'horizon 2300, "on ne peut pas exclure qu'elle dépasse 15 mètres". 
+
+J'ai essayé d'expliquer en quoi une montée aussi ample du niveau de l'océan impacterait le quotidien de chaque habitant de notre pays, parce que tout(e) français(e) dépend, pour sa consommation (du moins sous sa forme actuelle), de l'existence de ports, et que ces derniers seraient fatalement rendus inopérants un jour ou l'autre par une telle évolution. 
+
+Et comme déplacer toutes les villes portuaires du monde, à une époque où l'énergie abondante ne sera plus disponible, n'est pas une option, il n'en reste qu'une : baisser suffisamment vite les émissions pour que ce genre de plaisanterie n'arrive pas à nos descendants.

true_content/posts/2021/10/change-me-559.md

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+date: '2021-10-09T09:56:30'
+li-id: 6852542267102662656
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_conf%C3%A9rence-de-jean-marc-jancovici-%C3%A0-lecole-activity-6852542267102662656-BOFA
+title: CHANGE_ME 559
+---
+
+Revenir dans un lieu où vous avez passé quelques années de votre vie de jeune adulte est rarement un moment qui vous laisse totalement indifférent. Je n'y ai pas fait exception quand, il y a 15 jours, je suis allé à l'X pour une intervention (classique) auprès des élèves.
+
+Ce qui m'a surtout marqué est que, pour la première fois, je suis intervenu dans le plus grand amphi de l'Ecole (car j'ai déjà fait des conférences pour les élèves de l'X), qui était plein, alors que c'était l'heure du diner (puisqu'elle a eu lieu de 18h30 à 21h), et qu'elle était organisée par les élèves (donc c'est un peu moins obligatoire que si c'est la direction des études qui demande).
+
+Je me souviens très bien des heures passées dans cet amphi où, à l'époque, intervenaient des figures de la société civile (et une ou deux fois militaires), dans une ambiance toujours un peu solennelle. Envoyer les élèves dans ce lieu, c'était le signe que le thème était considéré comme d'importance.
+
+Jamais je n'aurais imaginé, à l'époque toujours, qu'un jour ce serait à mon tour d'y porter un message pour les promotions présentes sur le plateau. Celles-ci ont une énorme chance : entrer à l'X, ca reste l'assurance d'avoir ensuite un énorme univers de choix, et de pouvoir, si on le souhaite, mettre ses neurones au service d'à peu près n'importe quel défi. 
+
+Cette chance les oblige, aussi. Si j'ai pu donner envie à une petite partie des promos qui m'ont écouté d'aider notre pays à se trouver un destin - le plus enthousiasmant possible - dans le respect des limites planétaires, ce que ma génération - moi compris - n'a pas souvent réussi à faire, eh bien je n'aurai pas complètement perdu mon temps. Comme le titre de l'intervention le suggère, il y a de quoi se challenger les neurones, et donc ne pas s'ennuyer, pendant toute une vie !

true_content/posts/2021/10/change-me-560.md

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+---
+date: '2021-10-08T13:07:57'
+li-id: 6852228060863832064
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_google-youtube-to-prohibit-ads-and-monetization-activity-6852228060863832064-rgip
+title: CHANGE_ME 560
+---
+
+Google et Youtube viennent d'indiquer qu'ils n'accepteront plus de traiter des publicités contenant du "climatoscepticisme". Victoire... ou pas tant que cela ?
+
+En France, le problème est presque réglé : il n'y quasiment plus une figure publique qui professe ouvertement que le changement climatique d'origine humaine n'existe pas, et nous en sommes - fort heureusement - à discuter sur la manière de s'y attaquer. Il y a encore moins de publicités s'appuyant sur le "négationnisme climatique".
+
+Mais le problème s'est déplacé ailleurs, à savoir dans les déclarations excessivement rassurantes qui expliquent que nous allons facilement régler le problème, en ne changeant qu'à la marge l'organisation générale du monde qui nous entoure.
+
+Dans cette catégorie là foisonnent les confusions dans les ordres de grandeur et les échelles de temps (par exemple UN avion à hydrogène en 2035 qui va significativement contribuer à la baisse des émissions du transport aérien d'ici 2050), les méthodes faites pour se rassurer et non attaquer le problème de manière exhaustive et systémique (par exemple limiter les émissions prises en compte au "scope 1", ou limiter la politique d'investissement "bas carbone" à l'exclusion du charbon), ou encore les déclarations de "neutralité" des entreprises alors que les produits, marchés, organisations restent essentiellement les mêmes, ce qui est évidemment physiquement impossible.
+
+L'engagement de Google et Youtube serait donc autrement plus sérieux s'ils s'engageaient à bannir tout greenwashing de leurs pubs, et à n'en prendre aucune qui évoque un produit ou service neutre en carbone. Chiche ?

true_content/posts/2021/10/change-me-561.md

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+---
+date: '2021-10-08T06:43:21'
+li-id: 6852131271091490816
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_majority-of-us-teens-dont-expect-businesses-activity-6852131271091490816--Zgw
+title: CHANGE_ME 561
+---
+
+Un sondage vient d'être effectué auprès des adolescents américains. Il faut se garder de penser que les résultats seraient identiques dans d'autres pays occidentaux, car les Etats Unis dont le royaume de l'individualisme et du "débrouille toi toi-même", mais il est intéressant de constater que les 13-17 ans de ce pays considèrent que la responsabilité première des émissions est avant tout celle des individus, et non des entreprises, ou même des politiques, même s'ils comptent beaucoup sur l'innovation des entreprises pour résoudre une partie du problème.
+
+Les 2/3 des adolescents américains indiquent par ailleurs qu'ils sont inquiets pour leur future qualité de vie à cause du changement climatique.
+
+De fait, dans cette histoire il y a une question de poule et d'oeuf qui reste un éternel débat. Les entreprises n'existent pas sans clients. Ces derniers n'ont généralement pas un revolver sur la tempe quand ils achètent un vêtement supplémentaire, le logement le plus grand possible pour leur budget ou la voiture la plus grosse possible pour leur budget, une télé supplémentaire ou un abonnement à Netflix, et un steak plutôt que oeufs ou des pommes de terre. Mais symétriquement, comme aurait pu dire Coluche, il suffit de ne pas faire quelque chose pour que ca ne se vende pas ! 
+
+Il en va de même pour la politique : les élus sont... élus. Ils ont donc, par construction dans le système démocratique, un rôle d'exécuteur testamentaire, et souvent ils ne font que refléter les contradictions propres de la population, ou entre ses structures constituées (religions, entreprises, syndicats...), car nous avons trop souvent envie d'avoir le beurre et l'argent du beurre. 
+
+Mais ils ont aussi leur libre arbitre propre, car il est de nombreux sujets sur lesquels ils peuvent (doivent !) prendre le temps de "réfléchir pour nous", puis prendre des décisions en apparence difficiles mais qui finiront par ne plus l'être un peu plus tard.
+
+Il est clair que ce genre de sondage ne tranche pas ce débat. Mais il a le mérite de le relancer, et se poser des questions est quand même le premier pas pour trouver des réponses !

true_content/posts/2021/10/change-me-562.md

@@ -0,0 +1,14 @@
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+date: '2021-10-08T06:21:22'
+li-id: 6852125740196995072
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_dans-les-cons%C3%A9quences-du-changement-climatique-activity-6852125740196995072-Zm5S
+title: CHANGE_ME 562
+---
+
+Dans les conséquences du changement climatique, l'une d'elles concerne la santé, et cela affecte dès à présent un nombre croissant de pays. Un article tout juste publié sur le site de la World Bank évoque le cas du Bangladesh : https://lnkd.in/dNsavkub. La mousson y est devenue plus longue, et la température les mois d'hiver a augmenté plus vite que celle des mois d'été (qui sont les mois de mousson).
+
+Cela a augmenté les maladies respiratoires, par contre diminué le choléra, et augmenté la dengue. Plus inattendu, les troubles de l'anxiété augmentent avec la température et l'humidité, alors que cela diminue la propension à la dépression. Tout cela arrive actuellement dans des proportions qui ne sont pas massives, mais déjà tangibles.
+
+Et à l'avenir, à savoir d'ici 2050 (où les dés sont jetés à cause de l'inertie climatique), le réchauffement va intensifier la propagation des maladies infectieuses et des problèmes de santé mentale.
+
+Préparer, chez eux comme chez nous, la population à gérer des affections supplémentaires, dans un monde qui aura moins d'énergie facile pour y faire face, sera un challenge, qui pour l'heure fait partie des nombreux sujets qui restent, au moins chez nous, assez absents des politiques publiques.

true_content/posts/2021/10/change-me-563.md

@@ -0,0 +1,12 @@
+---
+date: '2021-10-07T15:45:58'
+li-id: 6851905437147643904
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_assessing-infrastructure-portfolios-exposure-activity-6851905437147643904-xj72
+title: CHANGE_ME 563
+---
+
+Par quels risques physiques liés au changement climatique votre pont, votre tunnel, votre antenne télécom, votre pylône électrique, votre voie de chemin de fer ou votre centrale électrique sont-ils menacés, maintenant et plus tard ?
+
+La méthode CIARA s'enrichit d'un module risques physiques (elle avait déjà une fonction risque de transition) pour 98 types d'actifs, pouvant être situés dans 42 pays (Europe et pourtour du bassin méditerranéen), et 9 aléas climatiques (vagues de chaleur, feux de forêt, inondations, cyclones...).
+
+Cette méthode est directement destinée aux propriétaires et gestionnaires d'infrastructures, qu'il n'est pas très simple de déplacer au gré des modifications du climat !

true_content/posts/2021/10/change-me-564.md

@@ -0,0 +1,18 @@
+---
+date: '2021-10-07T07:04:52'
+li-id: 6851774296843399168
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_la-s%C3%A9curit%C3%A9-alimentaire-%C3%A0-l%C3%A9preuve-du-d%C3%A9r%C3%A8glement-activity-6851774296843399168-WC9Q
+title: CHANGE_ME 564
+---
+
+"La flambée des cours du blé [en 2010] a participé au soulèvement des printemps arabes, un événement qui a déstabilisé toute la région" est-il écrit dans cet article des Echos, qui rappelle que la dérive climatique ne sera pas une bonne affaire pour les rendements agricoles, et qu'une situation de disette ou d'inflation alimentaire féroce est un déstabilisant politique majeur. Incidemment c'était le thème central d'une conférence intitulée "de Daesh à la COP 21" que j'avais faite à l'ESPCI en 2015 (https://lnkd.in/gaY7nrE ).
+
+Seule information qui me semble discutable dans cet article : écrire que "(...) un réchauffement non maîtrisé peut entraîner une baisse de 30 % des rendements agricoles. La population mondiale est, elle, vouée à augmenter encore, si bien que les prix des céréales pourraient grimper de quasiment 30 % d'ici à 2050, selon les modèles économiques du GIEC (...)".
+
+Evaluer une baisse de rendement des cultures est un exercice difficile, mais qui relève essentiellement de la biologie et de la physique. Une fois que l'évolution des conditions climatiques (températures, précipitations, humidité des sols, etc) est à peu près cernée - et d'ici à 2050 elle est raisonnablement indépendante de nos émissions à cause de l'inertie du système - il est possible d'évaluer comment les plantes cultivées - dont le comportement en fonction des conditions est observé expérimentalement - vont y résister ou pas. 
+
+Disserter sur l'évolution des rendements reste donc un exercice qui a du sens (et les informations sur ce  thème font partie de ce qui est publié par le groupe 2 du GIEC, qui traite des impacts du changement climatique). Mais disserter sur des prix à 30 ans, là il me semble que nous nous rapprochons un peu trop de l'art divinatoire pour que cela mérite d'être mentionné dans un article.
+
+"mais c'est le GIEC" ! Oui, mais le groupe 3, celui qui rend compte des travaux d'économistes sur la question. Ses conclusions n'ont pas de force plus probante que la matière première qui est publiée dans les revues d'économie : en matière de prévision de prix à 30 ans, ca ou rien, c'est pareil :).
+
+La conclusion qu'il faut garder en tête, c'est qu'un défaut de production de 30% c'est des pans entiers de la population qui vont fortement remuer, avec des migrations qui déstabiliseront les régimes politiques au-delà de ce que l'on peut imaginer. Ecrire que ce problème se réduit à une prévision - aussi peu inquiétante qu'elle est impossible à faire - sur les prix est nous rendre un mauvais service.

true_content/posts/2021/10/change-me-565.md

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+date: '2021-10-07T06:37:09'
+li-id: 6851767322013650946
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_comment-la-crise-%C3%A9nerg%C3%A9tique-mondiale-donne-activity-6851767322013650946-HozW
+title: CHANGE_ME 565
+---
+
+Les combustibles fossiles utilisés par les machines qui ont fait la civilisation industrielle, dont les centrales électriques, se composent de pétrole, gaz et charbon. Le pétrole est peu utilisé pour l'électricité (quelques % de la production mondiale), mais ce n'est pas le cas du gaz (environ 25% de la production mondiale) et du charbon (environ 35%). 
+
+L'essentiel des centrales fossiles dans le monde ont un facteur de charge bien inférieur à 100%, souvent plus proche de 50% (sauf les centrales à lignite, qui elles tournent généralement à pleine capacité en permanence). Dès lors qu'un pays possède à la fois du gaz et du charbon dans son parc de centrales (cas de l'Allemagne par exemple), alors, en fonction du prix de chaque combustible, et éventuellement du prix du CO2 là où il existe, les électriciens arbitrent entre ces deux modes.
+
+Dernièrement, le prix du gaz a beaucoup augmenté. Par effet d'entraînement, la consommation de charbon repart à la hausse, puisque c'est le combustible "de report" si le gaz devient trop cher. Et, toujours par effet d'entraînement, le prix du charbon aussi.
+
+Il faut y ajouter que ces dernières années la production chinoise (la Chine utilise à peu près a moitié du charbon mondial) a baissé (difficile d'en connaître la raison "comme ca", toutes les explications circulant entre le "peak charbon" qui approche et la volonté du pays de diminuer sa consommation à cause de la pollution), et que les importations de ce pays sont proches de leur plus haut historique. 
+
+A production électrique identique, le charbon est 2 à 3 fois plus émissif que le gaz, et 100 fois plus émissif que le nucléaire (la comparaison avec l'éolien et le solaire est plus difficile, car il est explicitement dit par RTE que l'on ne peut pas comparer "comme ca" un mode pilotable et un mode non pilotable, qui ne rendent pas le même service). Il est par ailleurs le plus destructeur pour l'environnement, de loin (https://lnkd.in/ghDXmyh ). 
+
+Voir un report sur le charbon - qui est abondant - fait malheureusement partie des choses "normales" si on laisse les prix de marché gérer le manque de pétrole (qui va s'accentuer dans les années à venir, voir https://lnkd.in/dW3FREk ) ou de gaz (qui est "structurel" dans les pays importateurs d'Asie). Pour éviter cela, il faut piloter la décarbonation de manière volontaire et planifiée.

true_content/posts/2021/10/change-me-566.md

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+date: '2021-10-06T17:05:09'
+li-id: 6851562976613294080
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_free-le-plus-grand-r%C3%A9seau-5g-au-prix-de-activity-6851562976613294080-KAx0
+title: CHANGE_ME 566
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+
+Dans cette pub pour la 5G, Free dit explicitement que le surplus de bande passante servira essentiellement à jouer en ligne (idem dans celle ci : https://lnkd.in/dc3kYDea et dans celle-ci : https://lnkd.in/djtENqPB) ou à des applications de rencontre (dans celle ci : https://lnkd.in/dZMYA-G3 ).
+
+Bref, on oublie la chirurgie à distance et l'optimisation de la consommation énergétique, très présentes dans les propos des promoteurs de cette novation lors des débats initiaux : l'augmentation des débits va bien servir pour l'essentiel à des choses aussi essentielles que de jouer à Candy Crush et regarder de la vidéo sur son smartphone. Ce sera d'autant plus le cas que l'invitation à le faire a déjà démarré !
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+Est-ce vraiment là qu'il est le plus urgent de mettre nos moyens ? "Notre maison brûle et nous jouons à Mario Kart"...

true_content/posts/2021/10/change-me-567.md

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+date: '2021-10-06T16:58:22'
+li-id: 6851561270429130752
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_etes-vous-pr%C3%AAt-%C3%A0-changer-votre-consommation-activity-6851561270429130752-k__W
+title: CHANGE_ME 567
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+
+Dans ce petit éditorial diffusé par Xerfi Canal, Benoit Heilbrunn suggère de pousser les gens à agir contre le réchauffement climatique en s'appuyant non point sur l'altruisme, mais... sur l'égoïsme.
+
+Sa proposition est donc de faire reposer le changement des modèles de consommation en vantant avant tout la satisfaction immédiate et personnelle à le faire, et non en s'appuyant sur la culpabilité vis-à-vis des gens qui nous suivront à ne pas le faire. 
+
+Malheureusement ou pas, son propos est loin d'être infondé. Dans le monde économique, par exemple, je n'ai jamais trouvé autre chose qu'une entreprise qui s'empare du climat parce qu'en tenir compte amène un bénéfice égoïste de court terme (mieux satisfaire les clients, être plus attractif pour les candidat(e)s, économiser des charges...). Le sacrifice pour la collectivité n'est que très rarement de ce monde là.
+
+Dans les comportements personnels, il y a de nombreuses raisons aussi de changer "en bien" qui relèvent en fait de l'avantage personnel de court terme : moins de charges, meilleure santé, meilleure intégration sociale... Rendre ces motivations explicites et les accepter comme motivations principales n'est, de fait, pas nécessairement desservir la cause, puisqu'elles existent !

true_content/posts/2021/10/change-me-568.md

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+date: '2021-10-06T06:14:33'
+li-id: 6851399246579556352
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_les-coraux-diminuent-rapidement-presque-partout-activity-6851399246579556352-_X1-
+title: CHANGE_ME 568
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+
+Le Global Coral Reef Monitoring Network, créé en 1995, publie la sixième édition du "Status of Coral Reefs of the World". Il se base sur quasiment 2 millions d'observations, effectuées de 1978 à 2019, sur 12.000 sites situés dans 73 pays ayant des espèces coralliennes dans leurs eaux.
+
+Alors que la température planétaire n'est montée que de 1,2°C, les océans tropicaux ont perdu environ 14% de leurs coraux entre 2009 et 2018. Occupant 0,2% des fonds océaniques seulement (ils sont par construction absents dès qu'il n'y a plus de lumière, car ce sont des être symbiotiques comportant des algues, et ces dernières ont besoin de lumière), les coraux ne sont pas seulement jolis, ils abritent aussi un quart des espèces marines environ.
+
+A 1,5°C de réchauffement, les trois quarts disparaitraient, selon le rapport du GIEC sur 1,5 °C. Il est difficile de prédire les conséquences de l'acidification de l'océan, qui augmentera également à l'avenir, et qui ne va pas aider.
+
+Rappelons que notre pays, qui dispose du 2è domaine maritime au monde, est un peu concerné par le problème...

true_content/posts/2021/10/change-me-569.md

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+date: '2021-10-06T06:04:24'
+li-id: 6851396695146684416
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_le-shift-pr%C3%A9sente-son-rapport-final-habiter-activity-6851396695146684416-GHCB
+title: CHANGE_ME 569
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+
+Jeudi 7 octobre à 18h, The Shift Project présentera le rapport final du chantier "logement" du plan de transformation de l'économie française : "Habiter dans une société bas carbone".
+
+Comment accélérer le rythme des rénovations dans les décennies à venir ? Quels sont les volumes souhaitables en termes de constructions neuves ? Sur quelles sources d’énergie pourront-nous compter pour chauffer ou rafraîchir nos logements face à un climat de plus en plus incertain ? 
+
+C’est précisément l’objet de ce rapport, et pour voir les modalités d'inscription au webinaire de présentation, il suffit de cliquer sur le lien associé à l'image ci-dessous.

true_content/posts/2021/10/change-me-570.md

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+date: '2021-10-05T14:16:34'
+li-id: 6851158162590973952
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_les-trois-alertes-de-la-flamb%C3%A9e-de-l%C3%A9nergie-activity-6851158162590973952-K0j6
+title: CHANGE_ME 570
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+
+Dans un éditorial publié aujourd'hui dans Les Echos (et où The Shift Project est cité pour son travail sur l'approvisionnement pétrolier possible pour l'Europe : https://lnkd.in/dwPcgve )Jean-Marc Vittori rappelle que la rustine que le gouvernement vient d'appliquer aux prix de l'énergie ne peut pas être vue autrement que... comme une rustine.
+
+De fait, avec un approvisionnement pétrolier et gazier qui sera de plus en plus contraint, il faut s'attendre à des prix faisant de plus en plus "n'importe quoi", et surtout à une économie de plus en plus vacillante, puisque l'énergie est le sang des machines qui produisent à notre place.
+
+A l'heure où s'élaborent les programmes des candidat(e)s, avec déjà des déclarations qui semblent plus emprunter au slogan démagogique qu'au "lent cheminement de l'âme", comme disait Tocqueville, peut-être faut-il enfin comprendre que l'économie n'est qu'une mesure conventionnelle de la physique ?

true_content/posts/2021/10/change-me-571.md

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+date: '2021-10-05T07:09:13'
+li-id: 6851050615993311233
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_food-prices-poised-to-surge-with-fertilizer-activity-6851050615993311233-6H0F
+title: CHANGE_ME 571
+---
+
+Un prix du gaz qui augmente n'aura pas que des conséquences dans le chauffage et l'électricité. Dans les autres répercussions, il y a aussi l'impact (à la hausse) sur le prix des engrais azotés. En effet, ces derniers sont fabriqués avec de l'ammoniac, lui-même produit avec de l'hydrogène, ce dernier étant issu du reformage du gaz (opération qui consiste à chauffer très fort un mélange de gaz - CH4 - et de vapeur d'eau - H2O - pour obtenir H2 et CO2).
+
+Un prix du gaz qui augmente fortement, c'est donc un prix des engrais qui augmente aussi : il a doublé en l'espace d'un an. C'est aussi ce qui s'est produit avec le prix du pétrole, qui lui pilote le cout du transport, mais aussi le prix de la nourriture sur "les marchés". Résultat des courses : le prix de la nourriture s'approche de ce qu'il était en 2011 (https://lnkd.in/dPSxXhQJ ), année où se sont déclenchées des émeutes de la faim dans les pays d'Afrique du Nord fortement importateurs de nourriture et privés de recettes à l'exportation par défaut de touristes (on était après 2009...).
+
+Mêmes causes dans ces mêmes pays (prix de la nourriture élevé, défaut de recettes à l'exportation à cause du covid cette fois), mêmes effets ? L'histoire dira.

true_content/posts/2021/10/change-me-572.md

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+date: '2021-10-05T06:55:12'
+li-id: 6851047091083472896
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_philippe-val-je-suis-coupable-du-d%C3%A9r%C3%A8glement-activity-6851047091083472896-lVIq
+title: CHANGE_ME 572
+---
+
+Dans la série "je ne l'aurais vraiment pas parié", l'ancien rédacteur en chef de Charlie Hebdo, que l'on n'imagine pas vraiment être un suppôt de l'establishment, ni des partis de droite, fait un "coming out pronucléaire" au micro d'Europe 1.
+
+Car, et c'est malheureux de mon point de vue, le nucléaire est devenu un élément de clivage générationnel, et partisan. Les "vieux" y sont nettement plus favorables que les jeunes, et les gens de droite bien plus que les gens de gauche, même si le soutien à cette énergie a beaucoup progressé depuis 2 ans (https://lnkd.in/dYr8kT9u ).
+
+En fait, le soutien au nucléaire est d'autant plus faible que les gens se disent préoccupés par les problèmes d'environnement, ce qui, pour qui essaie d'appuyer ses conclusions sur les faits opposables, est paradoxal. Le nucléaire est en effet bien plus "propre" que toute alternative pour la production électrique : il émet moins de CO2 que les modes fossiles, et consomme (beaucoup) moins d'espace et de matériaux que les modes ENR diffus (solaire et vent).
+
+Il y a cependant des cartes qui commencent à être rebattues ici et là. A la primaire des Verts, une candidate avait déclaré ne pas vouloir fermer prématurément de réacteurs si elle était élue. Alors que, statistiquement, les jeunes femmes sont les plus hostiles à cette énergie, de très nombreuses associations qui soutiennent le nucléaire (Voix du Nucléaire, la SFEN, Mothers for Nuclear, Energy for Hymanity, etc) sont dirigées par... des femmes plutôt jeunes.
+
+La situation souhaitable, c'est évidemment celle où le débat politique arrive à séparer les faits des opinions, pour s'accorder sur les premiers, et éventuellement s'opposer sur les conclusions qu'il convient d'en tirer pour la gestion au mieux de notre avenir commun. Espérons que nous y arriverons un jour !

true_content/posts/2021/10/change-me-573.md

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+date: '2021-10-04T06:47:40'
+li-id: 6850682804867489792
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_lenvironnement-en-politique-un-sujet-r%C3%A9serv%C3%A9-activity-6850682804867489792-JuyP
+title: CHANGE_ME 573
+---
+
+Alors que les Verts viennent de désigner leur candidat à la présidentielle, ma chronique de Samedi dernier sur RTL portait sur la question suivante : l'environnement doit-il être le marqueur d'un parti particulier ? Et la réponse (en 3 minutes) est que idéalement non. 
+
+La finitude de la terre, et le fait que l'économie soit dans l'environnement et non l'inverse, devraient faire partie des évidences pour la totalité des partis politiques. C'est tout le sujet des faits et des opinions : ces dernières devraient idéalement se limiter à proposer des modes de gestion propres à chaque parti en se basant sur des faits qui sont les mêmes pour tous.
+
+Il reste un peu de travail avant d'en arriver là, et la deuxième partie de cette courte chronique souligne le rôle des media dans l'affaire. Car les premiers à pouvoir faire quelque chose pour que la prise en compte de l'environnement - c'est à dire la physique, la chimie et la biologie - soit intégrée de manière homogène dans tous les programmes, ce sont celles et ceux qui posent des questions quand ils ont un(e) politique en face d'eux. Et là aussi il reste du boulot !

true_content/posts/2021/10/change-me-574.md

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+---
+date: '2021-10-04T06:36:56'
+li-id: 6850680105786720256
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_us-shale-drillers-cannot-contain-oil-price-activity-6850680105786720256-1Yg0
+title: CHANGE_ME 574
+---
+
+Le patron de Pioneer Natural Resources, qui est le plus gros opérateur dans le shale oil américain, déclare au Financial Times que les producteurs US ne sont pas capables d'augmenter suffisamment leur production pour calmer le prix du baril, qui vient de dépasser 80 dollars. 
+
+La production US est en effet 1,5 million de barils sous son niveau maximum atteint en novembre 2019, et surtout le shale oil a la particularité de n'être rentable que si la production n'augmente pas, voire baisse.
+
+En effet, la production d'un puits de shale oil est très rapidement déclinante (bien plus que pour un puits de pétrole "conventionnel"), et pour qu'un bassin produise une quantité croissante il faut forer de manière croissante aussi et cela représente des couts d'investissement tels que les opérateurs perdent de l'argent (car il faut aussi rémunérer le capital et payer les frais d'exploitation).
+
+L'arrêt des forages signifie instantanément le déclin de la production mais aussi l'arrêt du premier poste de dépenses et donc... une affaire qui devient rentable.
+
+Le patron de Pioneer ne dit du reste pas autre chose quand il affirme que "shale producers would keep using their burgeoning cash piles to pay shareholders, not fund new drilling". 
+
+Aux prix du gaz qui se payent un petit coup de chaud, il se pourrait bien que s'ajoute rapidement la même chose pour le baril. En fait c'est juste une question de temps avant qu'un nouveau choc ne se produise pour un monde dépendant toujours du pétrole de manière massive.

true_content/posts/2021/10/change-me-575.md

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+date: '2021-10-03T09:32:31'
+li-id: 6850361903827427328
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_fili%C3%A8re-v%C3%A9lo-le-gouvernement-lance-une-mission-activity-6850361903827427328-RoNJ
+title: CHANGE_ME 575
+---
+
+Presque 300.000 emplois visés dans la "filière vélo" à l'horizon 2030 : ce sont les chiffres "des ministères" selon BFM TV (il serait intéressant d'avoir la source exacte !) si on accélérait sur cette filière, et cela est du même ordre de grandeur que ce que The Shift Project voit comme emplois associés au développement de ce mode de transport (https://lnkd.in/dGQyXmGX ). 
+
+En effet, plus de monde à vélo, notamment à assistance électrique, pour remplacer des déplacements du quotidien, souvent seul en voiture, cela signifie des vélos à assembler, des pièces (jantes, cadres - dont cadres spéciaux pour vélos cargo, cassettes, pédales, dérailleurs, chaines, batteries, moteurs électriques, pneus...) à fabriquer, des accessoires et du textile (à commencer par des vêtements de pluie !), des vélos à entretenir, etc, et quand on calcule ce que cela peut représenter en partant du temps nécessaire à chaque opération (et non de l'argent disponible), cela finit par faire du monde.
+
+Cela peut aussi faire du monde dans le BTP, puisqu'il faut aménager la voirie (passer des voies pour voiture à des voies pour vélo, installer des parkings à vélo, des bornes de recharge pour VAE), et tout cela pourrait servir à résorber une partie de notre déficit commercial, puisqu'aujourd'hui nous importons une large partie de nos voitures, mais aussi la totalité du pétrole, et bien sur l'essentiel des vélos, pièces de rechange, batteries, etc.
+
+Pendant longtemps le vélo a été considéré comme un gadget par les pouvoirs publics (à preuve le montant croupion consacré au plan vélo sur 7 ans : 350 millions, soit 50 par an, l'aumône quoi). Ca serait une très bonne nouvelle si cela pouvait changer d'ordre de grandeur.

true_content/posts/2021/10/change-me-576.md

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+date: '2021-10-03T09:20:29'
+li-id: 6850358874403291136
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_patrick-pouyann%C3%A9-totalenergies-on-fait-activity-6850358874403291136-JCOE
+title: CHANGE_ME 576
+---
+
+Pour qui sait lire entre les lignes, cette interview du patron de Total Energies est extrêmement intéressante. 
+
+Pouyanné explique ainsi que le gaz est le complément indispensable aux ENR : "Oui, le gaz est une énergie fossile, mais il émet moins de CO2 que le charbon et il a sa place dans la transition énergétique parce qu'il permet de pallier l'intermittence des énergies renouvelables et leur dépendance à la météo". 
+
+Traduction : selon l'intéressé, disposer d'un système électrique 100% ENR n'est pas possible, puisque dès qu'il y a source non pilotable il y a besoin d'un back up.
+
+On y lit aussi que "l'énergie va couter plus cher", puisque "La transition requiert de très gros investissements. Et l'énergie coûtera plus cher.". 
+
+Pouyanné confirme que la production mondiale de pétrole passera  par un maximum avant 2030 (au Shift Project nous pensons que le plus probable est qu'il soit survenu en 2018 : https://lnkd.in/dwPcgve ). A court terme, "les capacités de production inutilisées ne sont pas énormes, et la demande, elle, est bien repartie". C'est à peu près la configuration qu'il y avait en 2006, et on connaît la suite. 
+
+Cette interview rappelle donc que, outre le climat, nous avons une "voiture balai" en ce qui concerne le pétrole : la déplétion géologique. Ce n'est pas la première fois que le patron de Total Energies s'exprime publiquement sur la chose, mais, pour le moment, cela n'a pas l'air d'émouvoir le pouvoir politique plus que ca. 
+
+Les candidat(e)s à la prochaine présidentielle devraient pourtant bien écouter, parce que cela signifie qu'il est tout à fait possible que l'essentiel de leur mandat se déroule dans un contexte où, comme pour Hollande et pour Macron I, une large partie de l'évolution économique échappe à leur contrôle, puisque cela va dépendre avant tout de ce qu'il sortira des puits de pétrole.

true_content/posts/2021/10/change-me-577.md

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+date: '2021-10-02T13:58:25'
+li-id: 6850066430747004928
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_lors-de-luniversit%C3%A9-d%C3%A9t%C3%A9-des-shifters-activity-6850066430747004928-724-
+title: CHANGE_ME 577
+---
+
+Lors de l'Université d'été des Shifters - Univershifté - qui s'est tenue il y a une semaine, le président délégué du MEDEF, Patrick Martin, a dit en séance qu'il était favorable à la planification. Comme c'est le coeur du sujet dans le "plan de transformation de l'économie française", The Shift Project s'est permis de faire un tweet pour diffuser cette déclaration évidemment bienvenue de notre point de vue, qui a donné lieu à une confirmation de l'intéressé : https://lnkd.in/d3ZvMXvQ
+
+Il faut bien sur aussi convaincre du bien fondé de l'approche les organisation de salariés (étaient présents à la table ronde la CFDT, FO et la CGC-CFE, et nous avons aussi des échanges avec la CGT et la CFTC), car un tel plan ne peut fonctionner que s'il y a une forme d'union sacrée autour de ses objectifs et de la manière d'avancer.
+
+Un beau projet en perspective, qui nous motive beaucoup !

true_content/posts/2021/10/change-me-578.md

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+date: '2021-10-02T10:09:40'
+li-id: 6850008864398577664
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_jancovici-panser-plus-de-plaies-avec-moins-activity-6850008864398577664-VZ5l
+title: CHANGE_ME 578
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+
+Le Cercle "Vulnérabilités et Sociétés" (https://lnkd.in/debcEYq5 ) m'a invité à faire une intervention (à distance) sur le thème "Penser les vulnérabilités à l’heure de la dérive climatique et de la raréfaction des ressources". Une partie de l'intervention initiale est "classique", avec quand même quelques supports nouveaux à 29'12 sur l'évolution, sur un siècle, du temps de travail, du pouvoir d'achat et des inégalités.
+
+Le débat démarre à 1'06'50. Il porte évidemment sur la manière de prendre en charge les plus vulnérables dans une société qui voit son abondance énergétique diminuer (et une des raisons pour lesquelles cette intervention m'intéressait était justement pour la discussion à suivre). Beaucoup de questions intéressantes posées, et pas encore toutes les réponses, évidemment....

true_content/posts/2021/10/change-me-579.md

@@ -0,0 +1,24 @@
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+date: '2021-10-01T07:01:13'
+li-id: 6849599052603002880
+li-url: https://www.linkedin.com/posts/jean-marc-jancovici_pouvoir-dachat-jean-castex-bloque-le-prix-activity-6849599052603002880-m-3o
+title: CHANGE_ME 579
+---
+
+Au secours, le prix du gaz augmente ! Peut-on se dire que c'est juste la faute à pas de chance ?
+
+Le gaz, tout le monde en veut, en particulier dans la production électrique, car il est deux à trois fois moins émissif que le charbon. En Europe, les allemands veulent remplacer leur charbon et leur nucléaire par un ensemble ENR+gaz, les italiens s'y sont mis après Tchernobyl, les espagnols au moment du développement conjoint de l'éolien et du gaz, les belges veulent s'y mettre en remplacement du nucléaire... et les français aussi depuis que Hollande a dit que le nucléaire c'était pas terrible.
+
+Dans le même temps, la Chine importe de plus en plus, et les japonais sont au-dessus de leur niveau de 2011 (merci Fukushima). Ce combustible, quoi que fossile jouit d'une image "sympathique", entretenue avec succès par ses vendeurs (au moins en Europe).
+
+Avec une demande sans cesse croissante, il n'est donc pas très étonnant qu'un jour ou l'autre - dès que l'offre ne suit pas, ce qui est juste une question de temps avec une ressource qui, comme pour le pétrole, ne sera pas extraite en quantités indéfiniment croissantes - les prix fassent un petit tour vers le haut. Le marché du GNL est mondial, et nous sommes en compétition avec les pays d'Asie qui sont prêts à le payer cher.
+
+Il y aurait eu un moyen d'éviter partiellement une trop grosse facture pour le pays : mettre en place, il y a longtemps, des politiques publiques un peu volontaristes pour utiliser moins de gaz. 
+
+La version "libérale", c'est de taxer le carbone, auquel cas le prix pour le consommateur augmente, mais l'argent prélevé reste dans le pays consommateur, qui n'est pas appauvri. Ce produit de la fiscalité peut être utilisé pour faire des hôpitaux ou subventionner de l'isolation ou des pompes à chaleur. A contrario, une hausse du prix de marché envoie l'argent dans les poches du producteur, et donc appauvrit le pays. 
+
+Refuser la taxe pour attendre sagement la hausse du prix de marché est donc la mauvaise option. Par contre, se contenter de taxer ne dit pas au consommateur ce qu'il faut faire : isoler ? Passer à la pompe à chaleur ? Baisser le thermostat ? Augmenter le nombre de personnes dans le logement pour diminuer la facture par personne ? Souvent le consommateur n'a pas les moyens de faire de savants calculs pour prendre la meilleure option, et il faut attendre que l'offre le fasse pour lui.
+
+La version plus encadrée est de réglementer, par exemple en obligeant au remplacement des chaudières gaz en fin de vie par des pompes à chaleur. A ce moment on reste avec un prix de marché, mais la demande baisse. Cela permet de baisser la facture globale du pays, mais pas celle des consommateurs qui sont toujours au gaz. 
+
+La plus mauvaise manière de gérer le problème, c'est de toute façon ce que nous faisons en ce moment : ne rien avoir anticipé (alors que c'était possible), et gérer comme on peut la crise quand elle arrive. Peut-on espérer qu'un jour il en soit autrement ?